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- 2017-07-05 发布于四川
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铁路钢桥疲劳研究
铁 道 建 筑
20 15 年第 10 期 Railway Engineering 19
文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 10 -00 19 -07
铁路钢桥疲劳研究进展
刘晓光1 ,2
( 1. , 10008 1; 2 . , 10008 1)
中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 北京 高速铁路轨 道技术国家 重 点 实 验室 北京
: , : , ,
摘要 近年来 我国铁路的运 输格局发 生 了较 大变化 一 方面 建 成了 大量 的高速铁路 铁路 钢桥跨 度不
, ; , ,
断增 大 同时 出现 了大量新 型构造细节 另一 方面 既有铁路将逐 步 以货运 为主 钢桥面 临着轴重增加 和
。 , 30 t , ,
运 量增 大的挑战 此外 我国将 新 建轴 重 级专 用重载铁路 在 轴 重 显 著 增加 的情况下 钢桥构 造细
。 , ,
节 的疲劳 问题也更 为严峻 疲劳 一 直是 钢桥 研究 领 域 中一 项重要的课题 在 新的运 输形 势 下 新 型构造
, 。
细节的疲劳设 计 以及 既有钢桥 的疲劳评估 均成 为 目前铁路 钢桥 研究 中需要 更加 重视 的课 题 之 一 本
、 、 ,
文从铁路 钢桥 疲劳设 计 方 法 设 计荷载 性 能试验和 寿命评估 等 角度 出发 对铁路 钢桥 疲劳研究 现 状 进
, 。
行 了分析 提 出了需要 进一步研究的 关键技术 问题
关键词 : 铁路 钢桥 疲劳设 计荷载 疲劳性 能 疲劳寿命评估
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中图分类号: U44 1 . 4 文献标识码 : A DOI : 10 . 3969 / j . issn . 1003 -1995 . 20 15 . 10 . 04
, 1779 , ,
纵 观世界 钢桥 的发展历史 从 年英 国的第一 近年来 高速铁路不断建成 既有铁路逐 步 以货 运 为主
1874 , 1880 23 t 27 t , 、
座铁桥 到 年的第 一 座 钢 桥 再 到 年 的 第 一 列车 轴 重将 由 逐渐增 加至 相应 运营 次 数 年
, ( ) 200 [1]。
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