液压传动系统的设计素材.ppt

* 在拟定液压系统原理图时，应尽量避免回路之间互相干扰或采用防干扰回路；在液压基本回路中，尽可能去掉相同作用的元件，力求系统简单、工作可靠，元件品种规格要少，尽量选用标准件；力求提高液压系统的工作效率，防止系统过热；防止液压冲击，采用蓄能器消除液压冲击，或在油缸进口处安装过载溢流阀及设计缓冲装置，还可以增设缓冲回路等。为了调整和检修上的方便，拟定液压系统原理图时，应在泵源出口、系统中压力阀等处设置必要的测压点，可由测压点处压力表观察系统是否正常工作。 五、液压系统的组合 * 第五节 液压系统元件的选择 一、液压泵的选定 （一）确定液压泵的最高工作压力pp pp≥p1+∑Δp 式中：p1—执行元件的最高工作压力； ∑Δp—进油路上管路压力损失的总和。 初算时，简单系统∑Δp取（2～5）×105Pa，复杂系统∑Δp取（5～15）×105Pa。 * （二）确定液压泵的最大流量qp qp≥K(∑q)max 式中： K—系统泄漏系数，一般K=1.1～1.3; (∑q)max—执行元件同时工作时，系统所需最大流量。 当采用蓄能器的系统时，泵的最大流量qp,根据系统在一个工作循环中执行元件的平均流量与回路泄漏量之和。 采用差动回路时，应按差动连接的最大流量进行计算。 * （三）选择液压泵规格型号 液压泵的主要参数为额定压力和流量，选取额定压力比pp高25～50%、流量与系统所需的qp相当的泵。 * （四）确定液压泵电动机功率 * 二、液压控制阀的选择 根据系统的最高工作压力和通过该阀的最大流量由产品样本选择液压控制阀的规格型号。特殊需要时才自行设计专用控制阀。 * 三、液压辅件的选择 液压辅件如油箱、蓄能器、滤油器、管件和密封件的选择，可按照第六章中有关论述选用。 * １.板式配置 四 、液压装置结构形式的选择 * 2 集成块式配置 3 叠加阀式配置  * 第六节 液压系统的验算及技术文件的编制 一、液压系统的验算 (一) 压力损失的计算和确定压力阀的调整压力 1．管路系统的压力损失 管路系统的压力损失计算，一般要根据管路装配草图的进油管路和回油管路分别进行，公式为： ΣΔp = ΔpL+ΔpJ+ΔpF （MPa） *  ΣΔp = ΔpL+ΔpJ+ΔpF （MPa）式中：ΣΔp —油液流经管路时的总压力损失；ΔpL —油液流经管路时的沿程压力损失；ΔpJ —油液流经管接头、变径管等处的 局部压力损失；ΔpF —油液流经管路上阀类元件时的 压力损失(主要是局部压力损失)。 * 沿程压力损失除可按液压流体力学中的公式计算外，还可在管流为层流时，用下式估算： ΔpL = ×105 （MPa） 式中：υ—油的运动粘度(cst) q—通过管道的流量(1／min) 1—管道长度(m) d—管道内径(mm) * 管道上的局部压力损失可按ΔpJ ＝(0.05～0.15)ΔpL 进行估算。 阀类元件额定流量下的压力损失ΔPe，可查产品样本。在实际流量不为阀的额定流量时，其压力损失可按下式估算。 ΔpF = Δpe （MPa） * 式中： △pn—阀在额定流量下的压力损失（MPa）； q—通过阀的实际流量(m3／s)； qn—阀的额定流量(m3／s)。 2．确定溢流阀的调整压力py py ≥pjG+ΔpjΣ （MPa） 式中： pjG —液压缸进口的压力(Pa)； ΔpjΣ —液压缸进油路上的 总压力损失(Pa)。 * (二)系统发热量的估算 各种液压机械油温升高的温度在允许值应在(表9—5)中的范围内，才能保证系统正常工作。 液压设备名称 正常工作温度 最高允许温度 油及油箱的温升 机 床 工程机械、矿山机械 数 控 机 床 金属粗加工机械、无屑加工机械 机 车 车 辆 船 舶 30～55 50～80 30～50 40～70 ? 40～60 30～60 55～70 70～90 55～70 60～90 ? 70～80 80～90 ≤30～50 ≤35～40 ≤25 表9—5 各种机械允许油温 （℃） * 1．系统发热量的计算 油泵、油马达能量损失所转换的热量H1为 H1=N（