三峡永久船闸完建方案研究论证及施工技术.pdfVIP

No．4 December 20o7 GEZHOUBA GROUP SCIENCETECHNOLOGY Serial No ． 84 三峡永久船闸完建方案研究论证及施工技术 曾 明 摘 要 较系统地介绍三峡永久船闸完建施工研究论证内容、施工重难点及完建施工主要施工技术。三峡永 久船闸的全面建成为大型船闸设计、建设创新和积累了经验，综合解决了适应较大库水位变幅，分期建设的特 大型船闸有关技术难题，可作为类似工程借鉴。 关键词 船闸完建；人字门；整体提升；大仓位混凝土；温控防裂 1 工程概况 2 船闸完建方案的论证与研究 三峡双线五级船闸为了适应三峡工程围堰发 鉴于长江通航的压力，船闸完建期间不能断 电期、初期和后期不同运行水位的需要，在设计上 航，只能采取单线施工、单线通航的方式进行，完建 采用了第一、二级船闸底坎及相应闸门和启闭设备 工期应尽可能缩短。另一方面，船闸完建在船闸主 分两次建设的方案。船闸第一次建设形成了主要 要建筑物已完成条件下进行，完建施工包括起重设 通航建筑物，但只能适应三峡水库水位在135．0— 备布置，大件运输吊运，混凝土水平垂直运输等均 156．Om区间运行。根据三峡工程进展，2006年汛 受已建成建筑物结构及空间限制，已安装运行的二 后将蓄水至 156．Om水位，工程进入初期运行。 闸首巨型人字门也必须在上述条件下拆卸升高，必 2007年10月，枢纽挡水工程建设完成，大坝具备 须寻求合适的解决方案，据此针对船闸完建施工主 蓄水至175．Om水位的条件。为适应三峡水库水 要问题进行了方案研究。 位按最终设计在145．0—175．Om水位区间运行要 2．1 断续完建和连续完建的论证 求，需要对船闸一、二闸首进行完建。 断续完建即第1年汛后12月开始完建南线船 永久船闸主要指标：设计单向通过能力5000 闸至第2年5月完成并恢复通航，6—9月暂停完 万t；最大单船能力3000t级；船闸级别I级；总设 建，10月初开始完建北线，至第3年3月完成，总 计水头62m(最高／最低通航水位：l 13m／175m)；闸 工期16个月。断续完建方案闸室底坎混凝土设置 室有效尺度280m×34m×5m(长×宽×槛上最小 宽槽分缝，待底坎混凝土冷却至稳定温度后回填， 水深)。 底坎混凝土防裂结构措施较为周全。同时，第二线 船闸完建主要施工项目为：①混凝土工程：包 船闸完建也在第二年汛后，防洪度汛压力小。连续 括第一闸首底坎混凝土加高；第二闸首底坎、闸首 完建即第一年后10月开始完建南线船闸至第二年 边墙底坎混凝土加高，启闭机房改建等。②金属结 3月完成，紧接进行北线船闸完建，至第二年9月 构安装工程：包括第一闸首人字门液压启闭机安 全部完成，总工期可缩短至12个月以内。因连续 装；第二闸首人字门及液压启闭机的拆卸、提升和 完建方案施工期被大为压缩，故取消闸室底坎混凝 重新安装，底枢、顶枢、底坎、枕座及埋件安装等。 土宽槽分缝设置，改为大体积混凝土通仓浇筑。采 ③人字门启闭设备调试：一、二闸首人字门单机、单 用连续完建方案，对如何保证底坎大体积混凝土连 闸首设备联合调试等。 续高强度人仓，温控防裂提出非常严格的要求。同 1O 2007年l2月第4期 葛洲坝集团科技 总第84期 时，也必须在第二年