外资企业节能应对能源短缺.docVIP

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外资企业节能应对能源短缺

外资企业节能应对能源短缺在华外资公司在能源短缺情况下面临成本上升和更大的监管压力。对于制造业的企业来说,能源成本上升提高了企业的总成本。 能源短缺下的外资企业 按照国家发改委的规划,我国目前被定义为高耗电高耗能产业的有:电解铝、铁合金、烧碱、电石、水泥、钢铁、黄磷、锌冶炼等八大行业。水泥、钢铁、电解钒等行业是典型的高能耗行业,但是由于中国基础设施建设投资高涨,需求很高,外资企业有很强的动力进入这些行业。 近年来,在国家产业和能源政策的约束和引导下,外资企业对于高能耗产业的投资出现下降,高技术产业外资利用量快速提高。据商务部统计,2005年以来,未批准钢铁、水泥、电解铝等行业外商投资新项目或扩大产能项目。2006年,钢铁、水泥行业实际使用外资分别为1.41亿美元和1.09亿美元,同比下降66.67%和55.67%。 根据发改委的统计,2007年我国电力下游行业总的耗电量为28587.97亿度,其中黑色金属冶炼及压延加工业耗电3035.87亿度,占总消费量的10.62%;化学原料及化学制品制造业耗电2436.82亿度,占总量的8.52%;有色金属冶炼及压延加工业耗电1827.62亿度,占总量的6.39%;分别排在单个行业耗电的前三名。近年来,外资通过并购进入了中国的水泥行业:拉法基收购四川双马、高盛参股红狮水泥、HOLCHIN B.V.增持华新水泥、德国海德堡入股冀东水泥。 在华外资公司在能源短缺情况下面临成本上升和更大的监管压力。对于制造业的企业来说,能源成本上升提高厂企业的总成本。从2004年到2008年,国家发改委四次上调电价,上调的幅度累计超过了20%。一些企业因为难以承受高企的成本,不得不退出中国市场,韩国不少皮革企业就已经退出。 1999年。原国家计委和财政部曾联合发文,对13家产能规模在5万吨以上电解铝企业的用电价格,平均每千瓦时优惠2分钱左右;2000至2005年,国家发改委在调整终端用户销售电价时,对符合国家产业政策的电解铝、铁合金、氯碱企业用电价格比其它工业企业平均每千瓦时累计少提价约2分钱。 为引导高耗能行业发展,促使其节能降耗,上述三部委在2007年下发《关于进一步贯彻落实差别电价政策有关问题的通知》中,决定取消上述电价优惠政策。对铁合金行业的电价优惠,自2007年10月20日起全部取消。电解铝行业的用电价格,在销售电价表中单列或注明实行优惠的,原则上应在2007年内予以取消,对氯碱行业的电价优惠,原则上2008年内取消。 国民经济和社会发展“十一五”规划纲要明确要求,到2010年,全国节能减排总量要在2005年的基础上减少10%,单位GDP能耗要比2005年时下降20%。2008年4月1日,新修订的《中华人民共和国节约能源法》已经正式实施,该法把节约资源作为基本国策,已经纳入中国政府的工作日程。2008年9月,大排量轿车消费税大幅上调,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。 水泥企业也面临政府的节能压力,如果不进行技术改造,就可能会被依法关闭。2008年7月底,国家发改委将各省的节能减排划分为“超额完成、完成,基本完成和没完成”四类,这在一定程度上增加了各省的减排压力。 家电产品的能效标识目录也在不断扩大,关于冰箱、空调等9类家电产品的能效标识专项整治行动已于去年9月初正式开始。 能源短缺给外资企业带来的机遇与挑战 能源短缺情况下中国消费者的需求也会发生变化。针对能源紧缺带来的油价高涨,中国消费者也开始在消费选择上削减成本。2008年7月,《华西都市报》进行高油价下汽车消费调查,新能源汽车以往因较高的价格而令消费者望车兴叹,而如今近四成消费者表示“可能会考虑购买新能源车”,其中一成消费者表示“肯定会”。25%的即将购车的消费者因高涨的油价而选择微型车或经济型车。在家电行业,据调查,目前消费者对家电产品最关心的特征是“节能和环保”,比例是44%,价格是27%,品牌是26%,节能环保型产品已经成为现代消费者的追求。 据调查,在未米3年有冰箱购买意向的消费者中,92.3%的人表示将购买节能冰箱。针对消费者对节能产品需求的增加,企业已经开始把节能作为重要的营销亮点。 2008年4月,《中国电子报》调查发现节能省钱逐渐成为市场上的一张潮流牌,不少电器打着节能环保的口号吸引消费者,节能产品小至节能电灯,大至空调、冰箱等家电产占占。2005年,中国一、二级能效产品占比不超过6%,市场上超过70%的产品都是五级的产品。到了2008年上半年,在能效标识管理中心备案的产品中,五级能效产品备案比重已经降到了49%,一、二级能效产品的比重从200

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