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浅谈水闸下游冲刷和对策措施[摘要] 该文分析了产生水闸下游冲刷破坏的流态及原因， 提出了防止和解决冲刷问题的对策 [关键词] 水闸下游 水跃 冲刷原因 对策 中小型水闸下游发生冲刷破坏极为普遍， 有的护坦、海漫受到破坏， 特别是两岸边坡冲刷更为严重，甚至导致建筑物损毁。直接影响着水闸运行安全。 因此， 针对不同情况，采取有效措施防止水闸下游冲刷破坏 1 水闸下游水流流态及破坏现象 水闸下泄水流具有单宽流量大、能量集中的特点，有很强的冲刷能力。因此，常采用底流消能方式与下游水流衔接，由于各种原因水闸下游常遇到冲刷，流态各异，变化复杂 水闸在使用中上下游水位变化较大， 闸下出流为急流，在与下游缓流衔接中，以水跃的型式出现， 故采取工程措施使水跃在预定的工程措施处发生，利用水跃本身的水流紊乱、旋滚、掺气、碰撞消耗能量。水跃的形态不同，对消耗能量的大小影响很大。当下游水位变化、水深过浅，不足以使收缩断面处发生水跃时，下泄水流把水跃推向下游，水跃前有一段水流仍处于急流状态;或者池深、池长不够，使水跃跃出池外。对下游引起不规则的波浪，并造成很大的冲刷。水流情况对护坦、海漫及下游河(渠)床岸坡都造成冲刷影响，消力池底板末端淘空，海漫段造成冲坑，形成倒坡 在水闸使用中水流在闸出口处流向骤然改变，流向一侧使流量集中，形成较大的回流区，旁侧回流区水流挤进主流区，造成主流收缩，使主流束窄;有的边界突然扩大，水流脱离边界，也形成回流区;水流出流扩散的不对称，两边水流有微小差别，使主流不是均匀地对称向两面溢流，而是间歇地左右摆动，蜿蜒前进，上述流态均为折冲水流，它的冲刷能力很强，造成局部冲刷破坏，特别是在主流冲刷和回流淘刷区域交替地出现，在下游翼墙，翼墙与下游护坡连接局部地段，护坦末端、海漫末端等出现淘空、坍陷、倾斜、护坡坍滑、冲坑等破坏现象 [1] 2 水闸下游冲刷原因 水闸下游冲刷产生的原因是多方面的，与设计、施工、运行管理有关，这三方面是形成下游冲刷的主要原因 2.1设计方面原因 2.1.1 消能防冲设计的缺陷。主要表现在: (1) 翼墙扩散角过大，回流没有消除，冲刷坑沿回流与主流交界的部位发展，该处单宽流量集中，流速较大。海漫长度，根据经验公式计算值一般又较短，未能延伸至回流区末端，这时的海漫容易遭受冲刷破坏 (2) 消力池过浅，水跃不完全，甚至急流冲出消力池，发生远驱式水跃，或者消力池尾槛过高，槛后的水面跃差过大，以致消力池后的砌石海漫被冲毁.这种情况不外乎两种错误估计而引起:一是对闸的泄量估计不足，实际泄水量远大于消能防冲工程的设计流量;二是闸下游设计尾水位的选定缺乏实际资料依据，实际尾水位远低于设计尾水位。这类冲刷在江河两岸排水闸上最为多见 (3) 消力池结构单薄，强度不足而遭冲毁，多半是对消力池的受力条件缺乏正确的分析和足够的估计。例如消力池底的脉动压力，池底因跃前水面凹陷而产生上下压力差，消力齿、消力槛上的冲击力，均无法精确计算，常根据现有工程的经验用类比方法确定，如果类比条件不完成一致，就会出现不同程度的事故。在消能防冲设计过程中，一定要全面考虑过闸后水的流态变化特性，以及外界条件变化对水流态的影响。同时，还要多借鉴一些优秀设计中消能防冲部分的成功经验，消除设计中的缺陷，防止下游发生冲刷破坏 如某市某桥闸作为福建省规模较大的大型水闸，设计洪水标准仅十五年一遇，离现行的五十年一遇洪水标准甚远，因此原消能工程尺寸偏小，设计消能防冲措施不健全;如未设置足够长的海漫，海漫末端没有加固措施，比如防冲槽或板桩截墙，以及翼徉与下游河床衔接不流畅等。引起消能措施破坏，形成大面积冲刷坑，危及水闸安全 2.1.2 对低弗劳德数波状水跃的不稳定水跃危害认识不足，忽视按弗劳德数判别水跃形态，未采取相应措施 [2] 2.1.3 忽视下游因冲、淤、比降的变化等带来的下游水位变化的可能性 2. 2管理、运用及其它原因 2.2.1 闸门启闭控制不当。闸门的运行方式对下游情况的好坏和工程的安全有着重大的影响。 由于闸门开启的不均匀、不对称或相邻闸开启高差太大，以及对于多孔水闸，单孔集中开启，而不是对称开启或开启度不均匀，造成单宽流量大，水流扩散不均匀， 都会使水流流态恶化，在下游形成较大的回流和折冲水流。因此在闸门的运行管理中，必须对闸门的开启方式作出一定的限制，管理人员必须严格按照操作规程去作业。工程技术人员要绘制出“水闸上游水位一流量一闸门开启高度关系曲线”，及时掌握上下游出流，保证工程的安全 如某市南溪水闸为大型水闸，运行二十多年来却无明确水闸调度运行方式，管理处没有专业的工程技术管理人员，远未达到水闸管理的要求，因而水闸下游形成大面积冲刷坑 2.2.2 超标准运行，