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黑龙江省发展对俄经贸合作新思路浅探摘要：黑龙江省地处祖国的边陲，这决定了其在国内经贸中的不利地位。黑龙江省要想将不利的“边缘区”转变为经济发展的“核心区”，只能依靠对俄罗斯市场的开拓。而多年来俄罗斯市场所表现出的不稳定性一直困扰着双方经贸关系的进一步发展。其根本原因是双方贸易需求强度的差异、俄罗斯的大国情结及对中国崛起的担忧和俄方推进双方经贸发展的中坚力量的缺失。为此，我们提出以经济文化领域的交流来推动对俄经贸稳定发展的新思路 关键词：黑龙江省；俄罗斯；经济贸易 中图分类号：F752.751.2　文献标志码：A　文章编号：1008－0961(XX年以来，俄罗斯也一直是其第一大贸易伙伴 黑龙江省对俄贸易从上个世纪80年代末的易货贸易，逐步发展到以现汇贸易为主，边民互市贸易、易货贸易并存的贸易格局。众所周知，中俄两国之间具有较强的经济互补性，两国的经贸合作潜力巨大，作为地缘优势得天独厚的黑龙江则更被寄予厚望。但是与大家的共识相悖，黑龙江省对俄贸易经常表现得不尽人意，时常出现低迷不振的态势。黑龙江省对俄经贸工作不够理想的根源在哪?我们有没有什么更好的办法来改变这种局面，以使其早日步入稳定、持续的发展轨道?我们看到，刚刚通过的《黑龙江省“十二五”规划建议》中再次提出，要巩固提升黑龙江省的对俄合作，因此，我们有必要对这些问题做进一步的探讨 一、开拓俄罗斯市场对黑龙江省的重要意义 地理位置对于一个地区的经济发展是至关重要的，世界上的经济发达区多位于沿海地区和与沿海交通便利的地区就是一个例证。一国城市的发展状况，除了与该国政府对该地区的优惠政策有关外，地理位置则是其决定性因素。我们在南方考察时，曾经遇见过一个黑龙江人，他说他的企业原本在黑龙江，之所以选择在南方发展，其中的一个重要原因就是地理位置对产品成本的影响。由此使我们联想到，黑龙江省境内企业要想发展壮大，如果只是依靠国内市场，其“边缘区”地理位置的劣势将难以规避。因此，黑龙江省经济的快速发展在很大程度上要受制于其不利的地理位置 黑龙江省虽然在国内贸易中处于不利的地理位置，但作为边境省份，如果能够将邻国市场成功开拓，则其地理位置的劣势就完全可能“升华”为优势，成为经济发展的“核心区”。地缘经济学的理论告诉我们，传统的区位条件取决于由区域地理位置所形成的物流交通及信息交流的便利程度。由于我省与俄罗斯接壤，铁路、公路、水路较为便利，因此其交通优势明显。另一方面，中俄两国人民拥有深厚的感情基础，黑龙江与俄罗斯民间交往较为密切，因此两者合作的区位优势是明显的。地缘经济学认为，区位优势因素的聚集，对内会在区位选择主体内部产生规模收益递增的效应，对外则会使区位选择主体获得外部经济收益，聚集产生的外部性和规模经济共同作用下使该地区的经济得以进一步增长。因此到了80年代，当时的中苏贸易一放开，两者间的贸易便如火如荼，势头强劲，全国的资金都投向黑河、绥芬河等边境城市，黑龙江省的经济也步入了快车道 由于俄罗斯是黑龙江省的唯一临国，并且黑龙江省没有出海口，同其他国家如日本、韩国等的经贸交往与其他省份相比没有地理优势。这就决定了其地理位置的“升华”只能依靠开拓俄罗斯市场。如果黑龙江省能够进一步密切同俄罗斯的经贸合作，由地区之间的自然条件和经济生产活动的差异而产生的在资源、资金、技术、信息等方面的互补性，将会进一步推动两者的发展速度，黑龙江省对俄经贸中心的优势会进一步得以发挥，其经济快速发展的愿望会得到强有力的支撑。王金亮的研究表明，对俄出口每增加1万美元，将直接拉动黑龙江经济增长8.326427万美元；自俄进口每增加1万美元，将直接拉动黑龙江经济增长29.88288万美元。因此，对俄贸易对黑龙江省经济的拉动作用绝不能忽视 二、黑龙江省对俄经贸合作不稳定的深层次原因 黑龙江省委、省政府一直高度重视对俄经贸合作，不断推动对俄经贸合作迈上新台阶。如XX年黑龙江省对俄贸易额首次超过100亿美元大关，达107.3亿美元；XX年又进一步增长3.1％，达到110.6亿美元。而XX年由于国际金融危机以及“灰色清关”的影响，使双方贸易额再次下降，创近年来新低(见表1)。黑龙江省对俄贸易从上个世纪90年代以来就表现出较大的波动性；1993年黑龙江省对俄贸易额达18.9亿美元，1994年一下跌至8亿美元，之后多年萎缩，直至XX年才超过1993年的水平，达23.3亿美元。在接下来的岁月中，虽然我省对俄贸易额一直在稳步增长，但双方始终伴随着贸易政策的突变、贸易摩擦不断等问题 在众多从事过对俄经贸人士的眼里，始终都存在着这样的疑问：多年来，我们一直致力于开拓俄罗斯市场，可为何总是收效不大?我们认为，除双方贸易水平不高、规模不大、贸易不规范、投资合作数额与层次不高等原因之外，还有一些制约黑龙江