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钢丝缠绕拱梁立柱全剖分mdash;mdash;坎合机架
第47卷第4期 机械工程学报 v01．47No．4
2011年2月 Feb． 20ll
JOURNALOFMECHANICALENGⅣEERING
DoI：10．390l／JME．2011．04．082
钢丝缠绕拱梁立柱全剖分一坎合机架
刘海霞1颜永年2曾攀2林峰2
(1．北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院北京l0019l；
2．清华大学机械工程系北京 100084)
摘要：重型承载机架是重型设备的关键部件，其整体制造触及到众多工艺和技术的极限能力，已成为重型工程的瓶颈。通过
分析钢丝缠绕预应力承载机架的发展及其应用特性，提出基于钢丝缠绕预应力的重型拱梁立柱全剖分一坎合承载机架设计路
线，以期解决200MN级以上液压机主承载机架的制造难题。以400
MN单缸单牌坊模锻液压机承载机架的设计为例案，通
过对其l：+10模型试验及有限元建模对比，分析拱梁立柱全剖分一坎合机架在特定力系(中心载荷、偏心载荷等)作用下的变
形特性和承载能力，得出在一定的预紧系数下，拱梁立柱全剖分一坎合机架与整体机架在变形特性和承载能力方面具有相似
性。因此对于承载达到200MN以上的单牌坊机架，建议采用此结构。这一结构的应用将直接推动重型液压机及相关装备行
业的发展。
关键词：重型结构预应力剖分坎合钢丝缠绕偏载
中图分类号：TBl
and
PiUarArchedGirder Frame
TotaUyBumpyRjdgeJoining
withSteeIWireWound
LIuHa澌a1YAN zENGPan2LIN
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ofIns仃umentScienceand
(1．School Opto—elec仃onicEngineering，BeihangUniVers咄Beijing100191；
ofMechanical l
2．Depanment Enginee曲g，TsinghuaUniVers咄Beijing00084)
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Abstract：Heavybea咖g丘甜圮iske)rconlponeIltheavyequipme鸭itsintegmlm觚ufk岫g
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