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见习管制员思想意识培养摘要:本文阐述了在对见习管制员的培训工作中,对其安全意识、工作作风以及责任心培养的重要性,并提出了几点有益于该方面培训的措施 关键词:见习管制员 安全意识 工作作风 责任心 培训 一、引言 空中交通管制工作的核心是安全。然而近几年来却发生了多起空管原因造成的不安全事件。这些不安全事件既不是发生在飞行最繁忙时段,也不是发生在设备出现误差或故障的时候,更不是当事管制员不会指挥。分析其发生的原因表面上是管制员出现了疏忽大意、违规操作、以及监控不严,更深层的原因则是管制员的工作态度不端正、责任心不强、工作作风不严谨所导致的,而这些又是管制员的思想意识淡薄造成的。因此加强管制员的思想意识培养对推动空管持续安全有着极其重要的意义 二、观点 俗话说态度决定一切,因此工作的关健也在于态度。如果态度不正确,就算有再好的技能与理论也有可能被用在错误的途径上,就像现在有些管制员管制技能已经达到了一定的熟训练程度,于是开始骄傲自满,出现抛开规章制度蛮干的情况 人的思想意识指导着人的一切行动。一个管制员的思想状况决定了他的责任心和管制作风,决定了其对待安全工作的认识程度和对国家生命财产的负责态度。一个合格的管制员除了要有扎实过硬的管制技能外,还应该有端正的态度,高度的责任心和严谨细致的工作作风,管制员只有建立这样的思想意识,他的管制工作才会沿着正确的方向踏实而有成效地开展下去 三、措施 见习时期是管制员形成和巩固管制思想意识的重要时期,因此在这个时期通过培训使见习管制员建立起积极、正确的管制思想意识就显得由为重要。我认为应该从以下几点着手培养见习管制员的思想意识: 1、加强安全教育,培养主动安全意识 单位新进的见习管制员大多安全意识不强,认为规章、教员要我安全我才全安。这是一种被动的安全意识。针对这种情况我提出以下建议: (1)我们可以给学员上视频课,内容为以往空难发生的过程、现场录像以及遇难者家属的心情,以此来憾动学员的内心,让他们自己意识到安全的重要性,意识到管制工作有多么神圣! (2)我们自己的2.26事件也可以用来上一堂课,内容还包括事后对我们单位的处罚以及对我们单位内部、外部造成的深远影响。用这件就发生在我们身边的有切夫之痛的事件来教育学员自己在岗位上所做的每一件事都代表着湛江空管站,后果不仅影响着自己,还影响着单位、空管局以及身边的每一个人! (3)我们除了用传统的方式去给学员灌输安全意识外,还可以让学员自己主动去理解安全的份量。我们可以让每一个学员写一篇文章,题目是《“湛江,XXX听你指挥了”的背后》让学员意识到这句话背后代表着一份沉重的责任:几千万国家财产和几百条无价生命的安全交到了他们的手中 我们通过以上措施把见习管制员心中所理解的“要我安全”式的被动安全意识逐步转变为“我要安全”式的主动安全意识 2、培养遵章守纪和严谨的工作作风 见习管制员由于刚参加工作对单位的规章制度理解不够透彻,有时违反了间隔规定的同时还认为“没有影响啊”。如果不能养成遵守规定的习惯,将来放单之后一定会出现盲目自信违规穿越高度的情况。我们应该让见习管制员认识到规章制度对管制员也是一种保护。只要按章操作,就不会有管制员的责任。要组织学员重点学习《中华人民共和国飞行基本规则》、《中国民用航空空中交通管理规则》、《飞行间隔规定》,给学员讲课时可以结合实际工作以及我们区域内的航路航线结构特点来讲,这样可以帮助他们加深记忆这些法规 工作作风是工作中表现出来的一贯的态度和做法,它潜移默化影响着我们的思想,左右着我们的行动。习见管制员养成良好的工作作风非常重要。曾经有管制员脱波时没有加下一个管制室的频率,认为机组应该知道,结果导致飞行员没有及时跟下一管制室联系上。这就是一个典型的作风不严谨,想当然的例子。我们应该从细节培养,要求学员无论是上班还是做模拟机都要按时上下课,严格考勤,把练习当成现场指挥看待;培训他们认真、仔细、严谨的工作作风 3、注重细节,培养学员良好的管制习惯 毫无疑问,在管制工作中首先要养成的习惯是遵守规定。我经常对见习管制员说:一定要养成一个良好的管制习惯,一个平时养成的不经意的小习惯有时会救你一命!在这点我想举个例子说明问题:有一次区域内飞行很繁忙,由见习管制员指挥,有两架到海口落地的飞机跟得很近,剥皮下降高度,前机移交给海口的高度4XX年第12期增刊:50 [2]梁军.去听、去看、去感觉[J].空中交通管理,XX年第12期增刊:7 [3]王涛.从不安全事件原因分析看空管日常工作管理[J].中南空管,XX年第9期:56