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　　【物流管理论文】浅谈物流系统的运作模式 摘要：物流作为一个系统性的行业,它包括物资的流动、信息的流动以及资金的流动、支撑整个物流系统的运作包括物流技术、信息技术、管理技术外还包括产业模式下的供应链也是一个重要环节。由此可以看到物流过程是有成本的。 关键词：物流技术 物流发展 供应链 一、物流业的总体情况 物流作为一个系统性的行业,它包括物资的流动、信息的流动以及资金的流动、支撑整个物流系统的运作包括物流技术、信息技术、管理技术外还包括产业模式下的供应链也是一个重要环节。由此可以看到物流过程是有成本的。根据统计，我国的物流成本占商品本身成本的30%左右，在一些经济发达的国家商品的物流成本只占商品本身的15%左右。如今是经济全球化时代，各国的经济联系密切，物流行业面临着激烈的国内外竞争。由于我国物流业起步晚发展较缓慢远远落后于其他发达国家，在竞争中不具备明显优势。这就要求我国的物流必须与国际物流接轨，同时政府要给予政策的有力支持，企业必须学习发达国家先进的物流管理经验采取有效的组织和管理模式快速适应市场的变化——有效降低物流成本，提高服务质量，增强物流系统的敏捷性，同时要大力培养高素质的物流从业人员为物流业的快速发展奠定雄厚的实力。 二、我国物流业发展存在的问题 （一）、对物流发展不够重视 在新中国成立成立的很长一段时间里 ，我国由于生产供给不足，无法有效地满足生产、生活所需。为了缓解这种供需不平的现象，国家的政策制定主要致力于如何增加生产，而对流通领域的重视程度投入的不够，没有引起足够的重视。在近几年国内的大部分资金投向农业生产领域，而进入流通领域的远远不够。对于物流的认识和重视程度不足已经成为制约其发展的重要因素。此外，到目前为止，我国还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才培养为核心的物流教育体系，而当前物流专业培养出来的人才又侧重于工业产品物流，真正精通物流的专业人员是凤毛麟角。 （二）、物流的主体发育尚不成熟 整个物流系统的顺利运作必须依赖于多种物流载体。在当前阶段，我国的物流运作载体过于单一，国有和集体性质的物流企业普遍承担着历史积淀的各种包袱、从执行调拨计划转向市场竞争有一个极其艰难的适应过程，缺乏竞争优势，其中已有相当一部分企业从物流行业中退出。因而导致整个物流领域运作主体的竞争能力弱的问题十分突出。 （三）、供应链管理十分薄弱 物流是供应链的重要组成部分、物流的对象是沿着整个供应链的链条运转的、物流的管理过程和供应链管理过程是相辅相成的。随着物流的发展、供应链的重要性日益显现、同时对供应链的管理水平也直接影响着物流成本的高低。当前阶段，我国建立的较为完善的供应链体系还不多见，工业企业和一些形成立的农村合作经济组织本身实力薄弱，难以成为供应链的核心主体。当前大部分的流通和交易活动都由批发市场承担，从理论上讲，这些批发市场算是供应链的核心主体。然而多数批发市场还处于较为原始的状态，在市场经济为主调的今天，虽然有一部分地域已实行了改革，但在很大程度上仍保持着本色，大量的原材料供应到生产，再到销售，整个链条还基本被分割为两段：一是“生产-流通”环节，即从农户到批发市场或集贸市场;二是“流通—消费”环节，即从批发市场到消费者。在两个环节的结合处，由于各个交易主体只注重和追求个人利益，诱发了诸多问题，从而注定了供应链只能是一条断裂的链。 （四）、第三方物流比重低 受传统计划经济体制的影响，我国相当多的企业保留着“大而全”、“小而全”的经营策略，从原材料的采购流程到产品销售过程这中间的一系列物流活动主要是企业自己完成，大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求。根据调查，工业企业中的原材料物流31%由企业自身承担，50%由供应方企业组织承担、仅19%由第三方物流企业承担；工业企业中销售物流27%由企业、55%由企业组织与第三方物流企业共同承担；而全部由第三方物流企业承担的仅为18%：商贸企业物流执行的主体27%为第三方，11%由供货方承担，62%由公司自理。当前，多数企业内部各种物流基础设施的保有率都比较高，而这也成为企业经营资产中重要的组成部分。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，同时也成为制约当前我国物流行业发展的难题。 三、解决问题的对策 （一）大力发展第三方物 没有物流的主体，就不会有物流的发展，当前我国物流行业发展缓慢的一个重要原因就是物流运作主体缺位。为此，在物流发展过程中应该有意识通过体制创新、改造、培育和壮大物流主体，使其在物流发展过程中发挥应有的作用。针对当前我国物流业的发展情况，物流主体可以分为以下