厂区道路砼质量问题的事后控制.docVIP

厂区道路砼质量问题的事后控制 [摘 要] 通过简述厂区道路施工背景，对厂区道路混凝土路面常见质量问题（裂缝、断板、脱皮露骨）进行分类统计，并逐一做出深层原因分析，进而提出解决这些质量问题的针对性处理措施 [关键词] 裂缝 断板 脱皮露骨 原因 处理措施 一、工程背景 笔者参与的这项厂区道路工程，位于苏中某地，长江下游北岸，地貌单元为长江漫滩及长江一级阶地，土层分布很不均匀，起伏变化较大，地基较为复杂，地下水极为丰富。该工程道路混凝土总面积达到11.3万（其中环道长度为3.8km，宽度12m，面积为4.56万）。采用商品混凝土，强度为C30，抗折强度为4.0，坍落度为120±20。环道和重载区路面混凝土厚度为20，其他道路面层厚度为18 鉴于施工条件的复杂性，监理单位要求并组织施工单位和设计单位多次研究并细化混凝土施工方案，充分估计提前通车后对混凝土的破坏，具体措施为：板块单元为纵向5m，横向3m，要求切缝深度控制在板块厚度的1/4～1/3，涨缝设置长度为60m，宽度为2。交叉口曲线连接处设置2宽涨缝，距板边长度不小于1m，板块杜绝锐角出现。道路工程伴随全部房屋建筑工程的施工，环形道路水稳层路基在长达八个月时间作为厂区施工道路的主要通道。由于工厂工艺部门做出十余次的调整，导致道路的路基也是数次拓宽或坐标变更，为道路路基不均匀沉降埋下较大隐患，在混凝土面层施工之前