采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种钢轨的试验研究.pdfVIP

泌l焊接技术 采用通用焊接工艺参数 焊接不同钢种钢轨的试验研究 _倪峥嵘高文会 摘要：选#13种不同钢种、不同强度级别的钢轨，提出焊接和试验方案；通过落锤试验和断口分析， 研究焊接接头的综合性能和缺陷，分析采用通用焊接工艺参数焊接不同钢种钢轨可行性及其工艺特 点。采用通用焊49．．r-．艺参数焊接不同钢种、不同强度级别的钢轨时，建议按照《不同铜种钢轨焊接暂 行技术要求》执行。 关键词：通用焊接工艺参数；焊接；钢种；钢轨；落锤试验；断口分析 中图分类号：TG47 文献标识码：A ③+③、④+④和⑤+⑤，现场焊接的接头都是同 1概述 种钢轨间的焊接。这样就实现了根据线路情况铺设 为了实现钢轨的等寿命匹配，降低线路维护成本，需要根 相应强度等级的钢轨，不同钢种钢轨问的焊接在焊 据线路的具体情况铺设相应强度等级的钢轨。虽然在曲线地段铺 轨基地完成，线路上全部都是闪光焊接头，可实现 设了耐磨钢轨，但在曲线与直线交界的地方采用铝热焊方法焊接 直线、曲线地段的钢轨等寿命匹配。 不同钢种的钢轨。调查表明，铝热焊接头的断轨率和重伤率均高 于闪光焊。为了降低铝热焊接头折断的风险，在直线、曲线、坡 2不同钢种钢轨的焊接及试验方案 道地段只好铺设相同钢种的钢轨。近年来我国铁路钢轨基地的焊 2．1钢轨选用方案 接技术取得了很大进步，焊接相同钢种钢轨的焊接质量非常稳 选用包头钢铁(集团)有限责任公司的3种 定，断轨率在0．0007％以下。研究在焊轨基地采用闪光焊接， 不同钢种、不同强度级别的钢轨。 实现不同钢种钢轨的焊接，对于提高我国铁路钢轨的使用水平具 有重要意义。 表1 焊轨基地配轨表示例 在此提出一种新的焊接和铺设钢轨方法。根据线路的直线 线路里程示例 百米钢轨配轨方案 或曲线情况在焊轨基地配轨，为直线和曲线地段选用不同强度等 AA K19+800 5A AA尾 m焊接长钢 级的钢轨，配轨表示例见表1，①一⑤分别代表500 K20+300 孕AAAAA⑤ 轨的首端或尾端，每根500m的焊接长钢轨由5根百米定尺钢轨 K20+800 妻BBBAA④ 焊接而成，百米定尺钢轨以A或B表示，分别代表两个不同强度 K21+300 ②BBB BB② 级别的钢轨。由表1可见，在焊轨基地完成7A+A、A+B、B+B K21+800 rAAABB② 的焊接，然后按照配轨表的顺序对500m焊接长钢轨进行装车和 K22+300 首AAAAA① m 铺设。长钢轨装车和卸车对应线路上的直线或曲线，两根500 注： “A”和“B”代表两个不同强度级别的钢轨。 长钢轨之间的焊接由现场移动闪光焊完成，即①+①、②+②、 基金项目：中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014G002一G)。 62 2016年第2期