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滨州黄河大桥主梁边箱模型试验 - 东南大学学报
第35卷第6期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol35 No6
2005年11月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Nov.2005
滨州黄河大桥主梁边箱模型试验
王斐峰 叶见曙 邓学钧
(东南大学交通学院,南京210096)
摘要:滨州黄河大桥主桥是三塔预应力混凝土斜拉桥,主梁为预应力混凝土箱梁.为加强主梁
受力的整体性,抵抗静载和动载产生的横向弯矩,横梁结构内设置了横向预应力钢束.进行标准
梁段足尺模型试验,观测试验模型横向预应力钢束张拉后,主梁边箱测点的应变,以及模型表面
混凝土裂缝的情况.采用空间有限单元法,建立主梁节段的计算模型,对主梁边箱在横向预应力
作用下的受力特性进行分析.研究表明,在张拉横向预应力钢束以后,主梁边箱斜腹板中部会出
现高拉应力区以及混凝土裂缝.可以采取在边箱上翼板内增设纵向预应力束、增设边箱斜腹板内
纵向非预应力钢筋等技术措施来改善边箱斜腹板的受力情况,避免混凝土裂缝出现.
关键词:斜拉桥;预应力混凝土箱梁;足尺模型试验;主梁边箱;横向预应力;有限单元法
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中图分类号:U441.5 文献标识码:A 文章编号:1001-0505(2005)06092004
ExperimentalonsideboxesmodelofBinzhouYellowRiverBridge
WangFeifeng YeJianshu DengXuejun
(CollegeofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China)
Abstract:BinzhouYellowRiverBridgeisathreetowercablestayedbridgewithprestressedconcrete
girders.Toensuretheintegrityofthegirderandresisttransversebendingduetodeadloadandservice
load,powerfultransverseprestressingtendonsweredisposedinthediaphragms.Duringtheonsiteex
perimentforfullscalesegmentalmodelofthegirder,stressandcracksofthesideboxesweresur
veyed.Throughmechanicalanalysisforsegmentalmodelofthegirderbyspatialfiniteelementmethod
(FEM),themechanismofthetwosideboxesofgirderundertransverseprestressingwasobtained.It
wasshowedthatunderthetransversetension,highstressconcentrationandevenconcretecrackswould
appearontheobliquewebsofthemodel.Improvementsuchasaddingprestressedstrandsandrein
forcedbarsisavailabletoabatehighstressconcentrationandavoidcrackingofconcrete.
Keywords:cablestayedbridge;prestressedconcretegirder;fullscalesegmentalmodelexperi
ment;sideboxes;transverseprestressing;finiteelementmethod(FEM)
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