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交叉口交通信号智能控制研究.pdf
Technology& Economy in Areas of C0mmunicati0ns 孽
交叉口交通信号智能控制研究
孙慧娟
(西南交通大学 交通运输学院,四川 成都 610031)
摘 要:交叉口作为车辆汇集和转向所在地,其复杂的交通特征使之客易成为交通持续混乱和事故的多发点,严重
的影响了道路网通行能力,成为整个城市道路的瓶颈地带。可以说交叉口的交通运行状态与整个城市的交通运行
状态密切相关,解决了交叉口问题也就解决了城市交通的关键问题。交叉口信号采用两级模糊控制,能够有效的减
少车辆延误,控制效果优于现行的感应控制
关键词:智能交通;模糊评价;交通拥堵;交叉口
中图分类号:U463.65 4 文献标识码:A 文章编号:1008—5696(2008)01—0097—03
Study on Intelligent Control of Traffic Signal about the Road Intersection
SUN Hui—j uan
(School of Traffic and Transportation,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
Abstract:The road intersection is the locus that the vehicles gather and turn,and its complex transporta—
tion characteristic causes it easy to become the transportation to continue chaotic and much accidents,
which reduced the road net traveling capability and becomes the entire urban road bottleneck region.Traf—
fic circulation condition of the road intersection iS closely related to the entire city traffic circulation condi—
tion.Solving the road intersection problem is the key to solving the municipal transportation.The road in—
tersection signal uses two levels of fuzzy controls,which can effectively reduce vehicles delay,and the con—
trol effect surpasses the present inductive contro1.
Key words:intelligent transportation;fuzzy appraisal;traffic jam;road intersection
城市的快速发展及机动车拥有量的增长,给交通带来了 施费用节省,已经得到控制工程师和交通工程师的重视。本
许多问题,如交通拥堵、交通事故频发、环境污染加剧、燃油 文论述的是基于模糊逻辑的单交叉口交通信号的多相位控
损耗上升等,其中最为关键的是交叉口的车流量已处于饱和 制,对多相位模糊控制主要是对单交叉口交通信号采用两级
状态。分析原因主要是由于现有交叉口的几何条件所限,缺 模糊控制方法:第一级用观测数据来估计现在的绿灯方向和
少完善的交通管理设施。道路上交通标志不规范,路口渠化 红灯方向的交通强度;第二级由该交通强度来确定是否延长
不合理等问题加剧了交通拥挤的矛盾,而作为城市交通命脉 或终止现行的信号相位。
主干道的交通阻塞会使整个城市交通陷入瘫痪。要想解决
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