2016江门新会机电技校数控编程与操作教案：数控车编程05.docVIP

2014江门新会机电技校数控编程与操作教案：数控车编程05 【授课时数】2学时 【复习旧课】 简单循环指令G80、G81和G82的格式、参数含义和使用方法； 使用简单循环指令编程时，循环起点如何设置？ 【导入新课】 前面所介绍的简单循环指令80，用一个循环指令可以使刀具完成四个动作“进刀→切削→退刀→返回”。当工件的形状比较复杂，如有台阶、锥度、圆弧等，若使用基本切削指令或循环切削指令，粗车时为了考虑精车余量，在计算粗车的坐标点时会很繁杂，给编程工作带来不便。于是复合循环指令应运而生。 【授课内容】 第二节 数控系统的编程指令体系 一、准备功能G代码 8．复合循环G71、G76 华中数控系统复合循环指令有：内（外）径粗车复合循环G71、端面粗车复合循环G72、封闭轮廓循环G73和螺纹切削复合循环G76指令，编程时只需依据指令格式设定粗车时每次的切削深度、精车余量、进给量等参数，在接下来的程序段中给出精车时的加工路线，则CNC即可自动计算出粗加工的刀具路线和走刀次数，自动进行粗加工，因此在编制程序时可以节省很多时间。下面重点介绍G71和G76指令。 （1）内（外）径粗车复合循环G71 用途：该指令适用于用圆柱棒料粗车阶梯轴的外圆或内孔，需要切除较多余量的场合。 格式： G71 U(△d) R(r) P(ns) Q(nf) X(△x) Z(△z) F(△f) S(△s) T(t)； N(ns) …… ； …… S（s） F（f）； ┇ N(nf) …… ； 说明： ① 分析该指令的刀具循环路径图。于G71指令的下一程序段给予精车加工指令，描述A-B间的工件轮廓，并在G71指令中给出精车余量△x、△z及背吃刀量△d，CNC装置即会自动计算出粗车的加工路径控制刀具完成粗车，且最后会沿着粗车轮廓A＇→B＇车削一刀，再退回至循环起点C完成粗车循环。 ② 指令中各项的含义： △d：每次切削背吃刀量，即x轴向的进刀，深度以半径值表示，一定为正值； r：每次切削结束的退刀量； ns：精车开始程序段的顺序号；nf：精加结束程序段的顺序号； △x：x轴方向精加工余量，以直径值表示；△z：z轴方向精加工余量； △f、△s 、t：粗车时的进给量、主轴功能和刀具功能（一般在G71之前即已指明，故大都省略）； s：精车时的主轴功能；f：精车时的进给量。 ③ G71切削循环下，切削进给方向平行于Z轴，以图4-18右边图第三象限为例，说明X(△x)和Z(△z)的符号，其正负号的取法，不是从刀具的角度出发，而是以精加工表面为视点去看加工余量的方向。其中(+)表示沿轴正方向移动，(-)表示沿轴负方向移动。 注意： ① G71 指令必须带有 P、Q地址ns、nf，且与精加工路径起、止顺序号对应，否则不能进行该循环加工。 ② ns的程序段必须为G00/G01指令，即从循环起点C到A点的动作必须是直线或点定位运动。 ③ 在顺序号为 ns 到顺序号为 nf 的程序段中，不应包含子程序。 ④ 粗加工时G71中编程的F、S、T有效，而精加工时处于ns到nf程序段之间的F、S、T有效。 ⑤ 车削的路径必须是单调增大或减小，即不可有内凹的轮廓外形。 分析例10． 有凹槽加工时： 格式：G71 U（Δd）R（r）P（ns）Q（nf）E（e）F（f）S（s）T（t）； N（） …… S（s）F（f）； ┇ N（） 说明：e：精加工余量，为X方向的等高距离；外径切削时为正，内径切削时为负。其余各项同上。 举例说明。 （4）螺纹切削复合循环G76 前面已经介绍G32和G82两个车削螺纹指令。G32指令需要4个程序段才能完成一次螺纹切削循环；G82是一个程序段可完成一次螺纹切削循环，程序长度比G32短，但仍需多次进刀方可完成螺纹切削。若使用G76指令，则一个指令即可完成多次螺纹切削循环，将螺纹加工出来。 格式：G76C（c）R（r）E（e）A（a）X（x）Z（z）I（i）K（k）U（d）V（△dmin）Q（△d）P（p）F（L）； c：精车削次数，必须用两位数表示，范围从01～99，为模态值； r：螺纹Z向退尾长度（00～99），为模态值； e：螺纹X向退尾长度（00～99），模态值； a：刀尖角度（二位数字），有80°、60°、55°、30°、29°和0°，为模态值； x、z：绝对值编程时，为有效螺纹终点C的坐标；增量值编程时，为有效螺纹终点C相对于循环起点A的有向距离；（用G91指令定义为增量编程，使用后用G90定义为绝对编程。） 2