2016汽车构造（高教版）授课教案：燃油供给系统.docVIP

汽车运用与维修专业教案 200 /200 学年 第 学期 课程名称：汽车构造（一） 授课教师： 班级： 第 13 讲 题目：第六章 电控汽油喷射系统 第13讲 燃油供给系统 第 周 星期 本讲教学目标： 知识点： ·电动燃油泵的结构原理及控制过程 ·燃油压力调节器的结构原理及控制过程 ·喷油器的结构原理及控制过程 ·冷起动喷油器的结构原理及控制过程 能力点： ·能够正确理解燃油供给系统主要元件的结构原理 ·能够正确分析燃油供给系统主要元件的控制电路及控制过程 本讲主要内容： ·电动燃油泵 ·燃油压力调节器 ·喷油器 ·冷起动喷油器和热时间开关 本讲教学要求及适合专业： ·汽车检测与维修专业（2课时） ·汽车维修与营销专业（2课时） ·重点讲解电动燃油泵、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器和热时间开关的结构原理 ·启发分析电动燃油泵、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器和热时间开关的控制电路及控制过程 教学重点： ·燃油供给系统主要元件的结构原理及控制过程 教学难点： ·燃油供给系统主要元件的控制电路及控制过程 教学方法及手段：导入、重点讲解、对比介绍、启发分析、对比分析、归纳总结、多媒体 作业或课外阅读资料： ·同步学习《汽车构造课程建设》网页中的《汽车发动机网络教程》 ·具体书面作业从《汽车发动机网络教程》下载，由教师根据不同专业要求布置 上一讲 回主页 下一讲 本讲教学内容： 由电控燃油喷射系统组成导入燃油供给系统及功用 图6-7：燃油供给系统组成 ·燃油供给系统组成：燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器等。（图6-7） ·燃油供给系统功用：供给喷油器一定压力的汽油，喷油器根据电脑指令喷油。 重点讲解： 一、电动燃油泵 重点介绍： 1．电动燃油泵结构与原理 ·要求学生理解滚柱式电动汽油泵的结构与原理 图6-8：滚柱式电动汽油泵结构 （1）滚柱式电动汽油泵（图6-8） 1）工作过程 ·转子偏心地安装在泵体内，滚柱装在转子的凹槽中。当转子旋转时，滚柱在离心力的作用下紧压在泵体的内表面上；同时在惯性力的作用下，滚柱总是与转子凹槽的一个侧面贴紧，从而形成若干个工作腔。 ·在汽油泵工作过程中，进油口一侧的工作腔容积增大，成为低压吸油腔，汽油经进油口被吸入工作腔内。在出油口一侧的工作腔容积减小，成为高压油腔，高压汽油从压油腔经出油口流出。 ·限压阀（溢流阀）的作用是当油压超过0.45MPa时开启，使汽油回流到进油口，以防止油压过高损坏汽油泵。 ·在出油口处装设单向止回阀（出油阀），当发动机停机时，止回阀关闭，防止管路中的汽油倒流回汽油泵，借以保持管路中有一定的油压，目的是再起动发动机时比较容易。 2）特点 ·运转噪声大、油压脉动大、泵内表面和转子易磨损 对比介绍： ·要求学生理解叶片式电动汽油泵的结构与原理 图6-9：叶片式电动汽油泵 （2）叶片式电动汽油泵（图6-9） 1）工作原理 ·叶轮是一个圆形平板，在平板的圆周上加工有小槽，形成泵油叶片。 叶轮旋转时，小槽内的汽油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用，使出口处油压增高，而在进口处产生真空，从而使汽油从进口吸人，从出口排出 2）特点 ·运转噪声小、泵油压力高、叶片磨损小、使用寿命长 启发分析： 2．电动燃油泵的控制 ·要求学生分析理解燃油泵继电器控制电路及控制过程 图6-10：燃油泵继电器控制电路 （1）燃油泵继电器控制电路（图6-10） ·点火开关STA：起动机继电器闭合，同时ECU有STA信号，起动机起动。 ·STA信号和NE信号输入ECU：Tr1接通，开路继电器闭合，燃油泵运转。 ·起动或重负荷时：ECU中的Tr2断开，燃油泵继电器闭合，燃油泵高速运转； ·怠速或轻负荷时：ECU中的Tr2接通，燃油泵继电器断开，电流流过燃油泵电阻器，燃油泵低速运转 对比分析： ·要求学生分析理解燃油泵ECU控制电路及控制过程 图6-11：燃油泵ECU控制电路 （2）燃油泵ECU控制电路（图6-11） ·起动或重负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出高电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出高电压(约12V)，燃油泵高速运转 ·怠速或轻负荷时：发动机ECU通过FPC端子向燃油泵ECU发出低电平信号，燃油泵ECU向燃油泵输出低电压(约9V)，燃油泵低速运转 对比分析： ·要求学生分析理解燃油泵开关控制电路及控制过程 图6-12：燃油泵开关控制电路 （3）燃油泵开关控制电路（图6-12） ·起动时：起动机继电器闭合，开路继电器线圈L1通电，开路继电器触点闭合，燃油泵运转。 ·起动后正常运转：翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动，使燃油泵开关