2016湖南中职汽车发动机构造与维修（主编孔宪峰 高教版）实训教案：曲轴飞轮组组的拆装.docVIP

曲轴飞轮组组的拆装 实训课题： 曲轴飞轮组的拆装 总课时数：6节 实训内容及目的： (1)熟练检测曲轴的轴向间隙。 (2)掌握曲轴飞轮组的拆装要领。 技术要求： (1)曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩65N?m。 (2)曲轴前后密封法兰紧固力矩M8为20N?m，M10为10N?m。 (3)曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面1．5mm。 (4)飞轮紧固螺栓按对角线，分2—3次旋紧，拧紧力矩为75N?m。 所需设备： (1)桑塔纳发动机1台。 (2)常用工量具1套，桑塔纳专用工具1套，机油少许。 (3)相关挂图或图册若干。 实训内容： 　　一、项目组的产生 　　1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；不熟悉的学生尽可能在一个组；性格不同的尽可能分到一个组。 按照实习车辆及发动机数量分成三到四组。 2．让每个项目组产生一位项目负责人。 该负责人要负责整个项目，从项目规划，到人员分工，到每个实习情况，到综合考核，直至最后总结汇报。（重点要注意在实习过程中要指导本组同学注意安全，按照操作规范操作，保证实习设备完整。） 二、项目实施步骤 1．项目负责人组织项目组成员集体讨论，分析程序要求，初步确定程序整体方案。 2．项目负责人整理大家意见，制订出整体实验方案。 3．项目负责人定出所有的工艺流程，并向大家详细说明，大家要认真讨论。 4．由项目负责人向指导教师汇报工艺流程和操作的基本过程，指导教师同意后可以开始实施。 三、操作步骤及工作要点 1．曲轴飞轮组的拆卸 (1)将汽缸体倒置在工作台上，拆卸中间轴密封凸缘。 (2)拆卸缸体前端中间轴密封凸缘中的油封，装配时必须更换。 (3)拆卸中间轴，拆卸皮带盘端曲轴油封，拆卸前油封凸缘及衬垫。 (4)旋出飞轮固定螺栓，从曲轴凸缘上拆下飞轮。 (5)拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松。 (6)抬下曲轴，再将轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺栓拧人少许。 注意：推力轴承的定位及开口的安装方向，轴瓦不能互换。 2．曲轴飞轮组的装配 (1)将经过清洗和擦拭干净的曲轴、飞轮、选配及修配好的轴承、轴承盖等零件依次摆放整齐，准备装配。 (2)将曲轴安装在缸体上。在第3道主轴颈两侧安装半圆止推垫片，其开口必须朝向曲 轴。定位半圆止推垫片装于轴承盖上(注意：轴承盖按J—5序号安装，不得装错和装反。1、2、4、5道曲轴瓦，只有装在缸体上的轴瓦有油槽，装在瓦盖上的无油槽；但第3道轴瓦两片均有油槽)；从中间轴承盖向左右对称紧固螺栓。 (3)安装曲轴前后油封和油封座，安装飞轮和滚针轴承，新换飞轮时，还应在飞轮“o”标记(1、4缸上止点记号)附近打印上点火正时记号。变速器输入端外端的滚针轴承安装时标记朝外(朝后)，外端距曲轴后端面1．5mm。 (4)检验曲轴的轴向间隙。检验时，先用撬棍将曲轴撬挤向一端，再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0．07~0．17mm，磨损极限为0．25mm。如曲轴轴向间隙过大，应更换止推轴承。 四、注意事项 (1)拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸顺序，安装曲轴主轴承盖时，应先旋紧第2、4轴承盖螺栓，再旋紧第1、3、5轴承盖螺栓。 (2)曲轴后端滚针轴承有标记的一面应朝外。 (3)安装飞轮时，齿圈上的标记与l缸连杆轴颈在同一个方向上。 五、实训总结 实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。 六、根据以上情况写出实训报告 实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。 七、教师总结 根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。 八、实训作业 反复看本组实训报告和汇报片，深刻体会每一步骤，写出实训日记。 九、考核要求 (1)正确拆装曲轴轴承、飞轮。 (2)紧固螺栓应按照技术标准拧紧。 首先介绍本次实训的内容以及本次实训在实践中的作用。 思考题： 曲轴的作用是什么？ 在发动机上指出飞轮的位置？ 找出记号？ 介绍设备 这样分组的目的是培养学生团队合作精神以及与陌生人打交道的能力。并且在人数上有所限定，达到较好的学习效果。 这样做培养学生组织整个项目的能力。一般情况下项目负责人实行轮换制，具体每个分工也是轮换制，这样确保每人都有锻炼的机会。 实验中有分工，有合作，在确定实验方案的基础上，大家对实验应该有一个明确的思路，每人根据分工独立地完成各自的任务。完成后要向大家解释说明。 学