2016湖南轻工高级技校汽车发动机总成检修教案：单元九 冷却系构造与维修02.docVIP

课题 §9-3冷却系的维修§9-4冷却系的故障诊断 课型 理论 导学目标 通过学习： 了解冷系技术状史的变化特征，熟悉水泵、散热器的维修，掌握节温器、风扇的维修、冷却液及风扇皮带检查要领。 熟悉冷却系常见故障，掌握发动机冷却液温度过高、散热器加注口喷水的故障诊断与排除方法。 重点 节温器、风扇的维修、冷却液及风扇皮带检查要领、过热及散热器向外喷水的原因分析 难点 过热、的原因分析 教学方法手段 讲授、启发 导 学 过 程 设 计 教学活动 学生活动 时间 回述上次课主要内容。 §9-3冷却系的维修 一、技术状况的变化特征及后果 冷却温度过高、过低 二、冷却系的维修 (一)水泵的维修 分解2、检查与修理3、装配4、试验 (二)散热器的检修 清洗2、检查3、修理(焊漏、疏整散热片、散热器盖与膨胀箱) (三)节温器的检查与更换 腊式节温器的寿命一般为5万公里。 (四)风扇的检修 风扇叶片的检修 风扇离合器的检修 (五)风扇皮带张力检查 (六)冷却液的检查与补给 10 3 10 5 2 10 2 3 教师活动 学生活动 时间 §9-4冷却系的故障诊断 一、常见故障现象 漏水、过热、过冷、散热器口向外喷水 二、过热故障的诊断与排除 故障现象： 水温表持续在100℃上，“开锅” 发动机熄火困难 汽机爆燃或早燃、柴油机粗暴 原因：散热不良、额外热量 百叶窗是否打开； 冷却液量 风扇皮带 风扇及离合器 进出水管及节温器 散热器 水泵 点火时间或供油时间 混合气浓度 气缸衬垫或缸盖破裂 使用条件(低档、重载、长坡、逆风、炎热) 诊断 根据原因，由简到繁进行。画流程图讲解。 三、散热器管口喷水 现象：发动机工作时，散热器内有响声，打开散热器加水口盖则向外喷水。 原因：燃气窜入水套。 诊断方法如P235，图4-29。 总结，布置作业。 5 20 15 5 目标测试题目 P237 8、9 2