重型车液力减速器的换热器匹配与仿真分析 - 吉林大学学报.pdfVIP

第43卷　 增刊 吉林 大 学 学报 ( 工 学版 ) 　 Vol.43　 Sup. 2013年3月 Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition) 　 Mar. 2013 重型车液力减速器的换热器匹配与仿真分析 袁　 哲,马文星,李华龙,胡　 晶,周茜茜 (吉林大学机械科学与工程学院,长春 130022) 摘　 要:为了研究重型车液力减速器的散热问题,选用D300 型液力减速器为研究对象。 对充 液率100%工况下的D300 型液力减速器利用计算流体力学CFD软件进行了数值模拟。 通过 数值模拟得到其在相同时间内、不同转速下未加换热器时的闭口温度。 为了保证液力减速器 能在正常的温度下进行工作,匹配换热器时选用了体积小巧的板翅式换热器。 同时,为了提高 翅片的散热效率,选用了锯齿型翅片。 最终根据D300 型液力减速器散热量的需要,匹配了一 款满足重型车使用的换热器。 关键词:液力减速器;换热器;数