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大型汽轮发电机转子线圈的装配工艺改进.pdf

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102 机电技术 2012年4月 大型汽轮发电机转子线圈的装配工艺改进 郭斌莉 温钗 (东方电气集团东风电机有限公司,四川I乐山 614000) 摘 要:阐述了大型汽轮发电机转子线圈的特点,提出了装配的工艺路线和加工方法,并针对装配中所面临的问题 进行分析,最终提出了合理的解决方案,使得产品装配达到了图纸设计要求。 关键词:汽轮发电机;线圈;装配 中图分类号:TM311 文献标识码:A 文章编号:1672.4801(2012)02.102.02 汽轮发电机的生产特点,历来以短、快、精 线。 著称。然而,相比于小型机组,大型汽轮发电机 1.1.3 新方案的提出 转子线圈在装配过程中,存在着装配重量重、外 针对上述问题分析,本文提出了下述方法进 形体积大、线圈截面尺寸大等特点。这些因素都 行线圈嵌线 。 极大地加大了装配的难度 。因此,能否按照图纸 / 设计要求,装配出合格的产品,新工艺改进方法 I / I 的使用,显得至关重要。本文以某大型汽轮发电 机为例,探讨了工艺手段和加工方法,最终,产 [ l l 品符合图纸设计要求,为系列大型机组线圈装配, I 卜 、 I 提供了一个行之有效的方法 。 \ l 转子线圈装配工艺路线 图 1 转子嵌线示意图 1.1 转子线圈嵌线 1.线圈;2.线圈挂装工具;3.嵌线滚架;4.转子本体 1.1.1 问题提出 该机组的转子线圈嵌线方法如图 1所示,具 体操作步骤为: 本文以5万kW 大型汽轮发电机转子装配为 例,该机组的特点是体积较大、转子铁芯长、线 1)将转子本体吊装到嵌线滚架上,并用压缩 圈尺寸大、槽形深。对于槽满率要求为48%。对 空气清理转子本体槽形,按照设计图纸对转子线 圈大小编号分别为 1号到6号,将转子槽形清理 于小机组而言,由于体积较小,槽形浅,通过人 彻底后,从 1号线圈开始分别将转子线圈吊在线 工嵌线,即可达到满意的槽满率。对于大型机组, 圈拆装工具上; 由于槽形深,手工嵌线非常困难,也不太容易定 2)根据线圈的实际重量进行配重,按照配重 位,装配过程中,容易出现较大偏差,因此,要 大小分别嵌线,并对端部线匝整形; 达到嵌线的槽满率要求,无法采用传统装配模式。 1.1.2 问题分析 3)所有线圈嵌线完成后,转子引线用软铜与 在嵌线过程中,能否满足装配要求,需注意 线圈相接 ,保证

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