飞机用大型TC4钛合金锻件锻造工艺初探.pdfVIP

一 ～ … ～ 一 鲢 然 … … ～ 飞机用大型TC4钛合金锻件锻造工艺初探 胡世刚，贾栓孝，何书林 (宝鸡钛业股份有限公司，陕西 宝鸡 721014) 摘 要：依据宝鸡钛业股份有限公司现有的装备和工艺水平 ，以及对同规格TC4锻坯探伤摸底，用45#钢进行了预 锻工艺试验，拟订了飞机用大型TC4合金锻件生产工艺，并用该工艺试制了飞机用 TC4合金挂架。结果表明，用 本实验工艺锻制的TC4合金锻件 ，其组织较横向差异很小，均为等轴的 +B』转组织；力学性能指标完全满足技术 条件要求；探伤检查除380mmx82mm大截面端面附近杂波达到 1．2mm一9dB，其它区域均达到 西1．2mm—l5dB， 满足 1．2mm一9dB的技术要求。采用本实验工艺共生产了3批次41件，均达到技术要求。 关键词 ：TC4钛合金；自由锻；胎模锻；力学性能 中图法分类号：TG337．6。TG146．2+3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—5939(2008)10—041—03 1 引 言 某型号飞机发动机挂架用TC4钛合金锻件尺 寸大(单重 142kg，长度 1700mm，宽度 380mm)， 形状复杂，对探伤及性能要求高。采用模锻的方法 生产需要的设备吨位大。采用 自由锻方法生产，由 于锻件的尺寸大，组织很难控制。且国内无此类锻 件成熟的生产工艺可供鉴。为此，本实验探讨了在 图1 飞机用大型TC4合金锻件示意图 水压机上 自由锻制坯、胎模锻成形、锻制TC4合金 F远．1 SchematicdiagramofheavyTC4alloyforgingusedforaircraft 大型锻件的生产工艺，为航空用大型钛合金锻件的 工业化生产提供工艺参考。 依据宝鸡钛业股份有限公司现有设备能力和工 艺水平 ，以及对同规格TC4锻坯探伤摸底 ，用 45# 2 实验过程 钢坯进行了预锻工艺试验 ，初步拟订工艺路线为： 飞机用大型TC4合金锻件(图1)，有两个难点： 铸锭 棒坯锻造一 自由锻制坯 胎模锻成形 热处 ① 不仅要求3个面探伤，而且要求达到AA级探伤 理 机加工 性能检测。 水平 (杂波水平要达到 1．2mm一9dB)；② 锻件形 3 实验结果及讨论 状复杂，各相关尺寸公差小，变截面处有流线要求。 45钢坯外购 。尺寸为 $720mm、重 4t的 3．1 锻造工艺 TC4合金铸锭由宝鸡钛业股份有限公司熔铸厂采用 由于成品锻件最大截面尺寸为380mmx82mm， 真空 自耗电弧炉熔铸 ，化学成分符合国家标准 。 而棒坯在 自由锻制坯及胎模锻成形过程 中变形量 自由锻设备为1250t水压机和3150t水压机。 小。因此，为了保证整个锻件均达到AA级的探伤 收稿 日期：2008—09—29 作者简介：胡世刚，男，1962年生，工程师，宝鸡钛业股份有限公司，陕西 宝鸡 721014，电话：0917—3382650 … 绺l…………一……．．……～…～…～曩…零㈣壹㈣㈨庭…一……… 一……捌．。．。誊冀嚣隔 瓣赫嚣；蠢i鬃麟笺嬲 水平，在棒坯锻造过程中要对棒坯组织和性能和进 行严格控制，以获得均匀 良好的双态组织。 自由锻制坯在 1250t水压机上完成。由于锻件 长为 1700mm、局部截面尺寸为380mm~82mm， 无法局部镦制，故只能按最大截面选择棒坯尺寸。 考虑到横向锻造时，轴向长度也会少量增加，因此 棒坯直径为 270mm。采用上窄、下宽锤头，用 偏心轴锻造方法拔长小截面处，以保证底面平整。 图2 TC4合金锻件的低倍照片 另外，在锻造过程中要不断整形，矫正金属上下部