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交 通 工 程
嚣蠡 } l
杭州绕城高速公路西线 北线超高路
段中央分隔带排水设计方案
文 ／孙其军
超高范围 范围内桥梁长度(m) 超高排水改造长度(m) 害 以及对行车安全的不利 。
K66+50OO K66+8000 300．0
K68+9040 K69+1350 2310
现状超高路段范围
K69+168O K69+232．0 64．0
K69+275．0 K69+7280 4530
K69+7900 K70+1O5O 315．O 现状超高路段排水系统
K70+1350 K70+448．0 3130 84KM+452．74M-96KM+316M路
K71+6360 K72+0340 398．0
段 ：超高路段 中央分隔带排水设计是
K72+5200 K73+3OO．O 6 774．O
在中央分 隔带设置40cm ×36cm流水槽
K73+3650 K73+5100 145．0
绕城茜线小计 6 2993 带 沿流水槽一般路段 间距40-50m ，
K82+8100 K83+6800 16 8540 在纵坡小于O．5％路段间距2O一30m设置
K84+4387 K85+4090 685 2853
有具有漏水功能 的梳形盖板 的集水井
K85+9900 K86+795．0 180 6252
(100cm ×80cm ×145cm) 在对应
K88+7000 K89+6900 138 8520
K89+6900 K90+0405 129 2220 集水井 的部位设置 内径为30cm，壁厚
K90+245．8 K91十9666 820 9008 5cm的高密度氯乙烯管，通过横向排水
K92+594．3 K93+6605 64 1002．2
管将集水井 内的水排 出路基外 。
K93+9260 K97+384 7 834 2624．7
绕城西线段 ：超高路段 中央分 隔
K99+1998 K102+325．4 290 2835．7
绕城北线小计 3156
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