课题三 ：运营公路隧道大数据决策支持系统研究与示范应用.pptxVIP

智慧城市交通基础设施全寿命周期管理辅助决策支持平台（CJ-TIMS）建设项目;大连路隧道通讯网络系统 升级改造方案;2014年项目进度目标;2014年内将要投入使用的系统;一、系统概述 ;满足系统纳入结构化布线系统的条件 （1）每个光节点之间距离150米，预留日后网络信息点接入端口， 超五类水平电缆在设备端口至终端端口的距离不超过90米； （2）采用高速率、大带宽的传输介质，数据传输的带宽在水平区 内可达100Mbps； （3）具有一定的抗电磁干扰特性和防电磁辐射泄露性能。 （4）通过信息端点规划定位和布线支撑，使隧道具有良好的 信息传输网络。;二、系统新增项目 1、新增12芯光纤和光电交换机用于此次各类系统数据传输。 2、在电缆通道留有备用信息点用于日后扩展。 3、剩余未安装振动监测的射流风机和集中排风机均安装振动 检测。 4、新增无线热点用于移动和固定数据传输。;大连路隧道通讯网络升级主要设备清单; ; ; ;三、系统需求配置 1、满足隧道内平均150米左右有一信息接入点； 2、主干网络为光纤； 3、隧道内满足wifi覆盖； 4、满足隧道结构健康监测传感器、移动摄像头以及“手持式 运营养护智能信息平台”数据采集与传输的需要。 5、满足隧道运营环境质量监测与控制系统中照明传感器、空 气质量传感器数据采集与传输的需要。 ;;大连路隧道通讯网络图（原有）;大连路隧道通讯网络图（新增）;四、系统升级改造后预期效果 1、满足隧道机电设备运行在线监测系统的通讯需求 隧道机电设备运行时，传感器可以通过无线方式实时采集设备的震动频谱等数据，从而实现对设备运行状况的在线监测，发现设备运行状况异常后可马上停机，及时查找原因并安排保养或维修，避免设备因“带病运行”而导致故障。 ;射流风机无线测振示意图;风机无线测振示意图（原有）;风机无线测振示意图（新增）; WIFI无线网络覆盖系统，在东、西线隧道车道层设置无线AP接入点。接入附近的光电转换器，通过光纤环网进行??络数据通信。; 为日后新增的但是不方便布线的结构健康监测传感器等系统提供数据传输。 传输隧道现场事故视频。为突发问题部位提供视频实时监控通道。;四、系统升级改造后预期效果 3、满足隧道运营环境质量监测与控制系统的通讯需求 隧道照明传感器采 集的隧道内实际照明质 量数据通过通讯系统传 递到数据中心，为实现 智能调光提供基础。 ; 隧道空气质量传感把隧道车道层、逃生通道、电缆通道等区域的空气质量数据实时数据中心，通过智能控制，对风机实现更加科学的控制。在满足隧道各工况通风要求的前提下，最大程度地节约能源、延长通风设备的使用寿命、降低运营成本。 ;隧道照明与空气质量传感器布置示意图;请各位专家指正 ;26;27;28;29;30;31;32;33;34