浆固碎石桩处理软土路基的施工技术探讨.pdfVIP

2012年 第 9期 SCIENCE＆TECHNOLOGYINFORMATION o公路与管理。 科技信息 浆固碎石桩处理软土路基的施工技术探讨 石爱东 (中国中铁四局集团第一工程有限公司 安徽 合肥 230041) 摘【 要】浆固碎石桩是一种新型桩基技术，是碎石柱和注浆技术的结合，属于刚性桩的范畴，适用于粉土、粘性土、淤泥质粘土等各类软土 公路路基 。 【关键词】浆固碎石桩；软土路基；施工技术 在高速公路修筑中，如果对软土公路路基不加处理或处理不当， 浆过程中浆液流失 ； 容易造成公路路基不稳、路面出现沉降过大或者不均匀沉降等问题， (3)钻机成孔：钻机就位后，采用泥浆护壁的大泵量正循环作业法 严重时还可能导致滑坡和公路路基开裂等工程险情。目前公路的质量 钻孔．使沉渣顺利排出孔外： 问题相当一部分就是因为软土路基没有得到合适的处理而造成的。不 (4)清孑L：成孔后．钻具原位回转、正循环冲孔排渣； 少高速公路就是由于这个问题未得到妥善解决而影响质量，甚至造成 (5)下注浆管：注浆使用两根尺寸为 1英寸的注浆管； 了不 良的社会影响 f6)投放碎石： (7)洗孔：在投石过程中，不间断的注入清水洗孔 ； 1 工程概况 (8)压力注浆：水泥采用425号普通硅酸盐水泥，砂为细砂，水泥 本项 目路线全长 8．2kni．分为两段：K5+~0一K10+660段为一级公 砂浆的水灰比控制在0．5—0．6．并适当使用碱水剂、粉煤灰等外加剂； 路、K10+660一K13+200段为二级公路。 (9)拔管：浆固碎石桩施工采用边注浆边拔管的方法，拔管同时还 1．1 K5+000一K10+660段采用的技术标准 需补填碎石 (1)公路等级 ：本路段为双向四车道一级公路； 2-3 施工质量控制及标准 (2)设计速度：80km／h； 桩基工程属于隐蔽工程，其施工质量的控制较为重要。不同的桩 f3桥涵设计荷载标淮：公路一I级； 型具有不同的质量控制标准．浆固碎石桩施工中主要通过以下参数， (4)设计洪水频率：大中桥、小桥涵及路基均为 1／100； 从多个方面控制浆固碎石桩的成桩质量： (5)路基宽度：20．5m； (1)桩位偏差小于±10cm 钻杆垂直偏差小于l％； (6)地震动峰值加速度系数：O．05g； (2)注浆前．泥浆比重控制在 1．05左右； (7)其它指标按交通部 《公路工程技术标准)(JTGB01—2003)的规 (31注浆压力控制在0．3—0．7MPa之间．采用双注浆管注浆； 定执行。 (4)碎石粒径取 20—40mm．投石量需超过成孔的理论计算值： 1．2 K10+660一K13+200段采用的技术标准 (5)钻孔结束到投门口放碎石时间小于30min： (1)公路等级：本路段为双向二车道二级公路； (6)上拨注浆管：0．5—0．3m／min。 (2)设计速度：80kmh／； 3 施工质量检测及方法探讨 (3)桥涵设计荷载标准：公路一Ⅱ级； (4)设计洪水频率：大中桥为 1／100、小桥涵及路基为 1／50： 浆固碎石桩作为一种新桩型，因此质量要求比较严格。除了要严 (5)路基宽度：12m； 格执行浆固碎石桩施工要求外．成桩以后的质量检测也非常重要 浆 (6)地震动峰值加速度系数：O．05g； 固碎石桩复合公路路基为竖向增强体复合公路路基 该复合公路路基 (7)其它指标按交通部