浅谈重载铁路（60＋100＋60m）连续梁0^#块施工技术.pdfVIP

浅谈重载铁路 (60+1O0+60m)连续梁 O#块施工技术 曾明亮 (中铁一局集团桥梁工程有限公司 摘要 ：结合工程实例介绍预应力悬浇连续梁 0块 的现浇施工工 座凿除脱离梁体。临时支座的布置见图 1。 艺，全面总结了从主墩与梁体 的临时固结，现浇支架 的搭设到预应力 2_2搭设膺架 施工承 台时在设计相应的部位预埋钢 钢束张拉、灌浆全过程的施工工艺，提供 了相应 的施工方法、预应力 板，与竖立的 630钢管柱焊接牢 固，使其形成刚性连接。 张拉等各种技术数据 ，旨在对今后类似连续梁 0块 的施工起到借鉴 利用墩身拉条眼，使临近墩身两排钢管柱与墩身连接成整 作用。 体 ，钢管柱间距按照受力区域进行布局 ；之间采用花架 关键词 ：0块 施工工艺 技术参数 (100槽钢)连接。钢管柱上部切割槽 口，设置双 I40a工字 大跨径连续梁桥一般采用悬臂浇筑法施工，主要分为 钢作为横 向分配梁 ，利用挂蓝底模纵梁 (132a)作为纵 向分 四部分进行 ，分别为墩顶梁段 0块、挂篮对称悬臂浇筑部 配梁 ，梁上铺设挂蓝底模组成施工平台。膺架的具体布置 分、边跨直线段、边跨及中跨合拢段施工。其中0块施工 见图 2。 在连续梁悬臂浇筑施工中是一个非常重要的阶段。本文结 合山西中南部铁路通道跨长晋高速特大桥(60+1O0+60m) 连续梁 0*块的施工实践，详细阐述了有关0块施工的施 工技术及质量控制要点。 1工程概况 新建 山西中南部铁路通道跨长晋高速特大桥位于 山 西省长治县境内，全长 2618．57米。本桥在 DK500+063． 83～DK500+285．53 (即40～43 墩)段设计采用一联 60m+1OOm+60m 预应力悬浇连续梁跨过长晋高速公路。 其 中连续梁 0块长 14m，C50砼方量 346．66m0，重 量 1153．5t。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶 宽 8．9m，箱梁底 宽6．0m，中支点截面 中心线处截面梁高 8．285m，线间距 4．0m，采用纵 向、横 向两 向预应力体 系。 2施工方案的确定 图2 腐架布置图 连续梁 0#块采用墩顶现浇法施工。 2．3膺架安装及预压 膺架拼装完成后，安装 0块底 2．1墩梁临时固结方案 由于球形钢支座不能承受连 模 ，检查底模标高及膺架安装质量 ，全部合格后对膺架进 续梁在悬臂浇筑过程中产生的不平衡力矩 ，施工时应将墩 行 120％超载预压 ，检测支架的实际承载能力 ，消除膺架的 梁临时固结。在墩顶支撑垫石两侧分别对称设置临时支 非弹性变形 ，并测定其弹性变形 ，为0块施工高程控制提 座，临时支座 中部浇筑 1Ocm厚硫磺砂浆并预埋瓷管，瓷 供可靠的依据。膺架预压采用预制砼块加砂袋堆载法预压。 管内穿入 电阻丝 ，以便拆 除。在临时支座砼块之间设置 2．40号块模板安装 0块悬臂部分底板及腹板均及 32精轧螺纹钢 ，其上端锚 固于梁部 1．7m，下端锚 固于 采用挂蓝底模及侧模施工 ，墩顶部分底板采用灌砂法施 墩身内2_5m。每个墩顶设置20根。 工，用 5cm素砂浆抹面 ，确保抹面平整，并用肥皂水抹面。 按设计要求安装支座 ，并于活动支座设置预偏量 ，浇 腹板模板采用大块钢模施工。 内模采用竹胶板 ，利用钢管 筑临时固结支墩时于顶面和底面均设隔离层，以利临时支 架搭设支撑在底模上。 2．5钢筋及预应力管道 0块 内钢筋错综复杂 ，钢筋 层多量大，整个连续梁的顶板、腹板预应力束均通过 0