2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：燃油供给系统的维护 .pptVIP

燃油供给系统的作用是向气缸供给燃烧所需的汽油。它主要由燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器和燃油总管等组成。 燃油供给系统 项目1 电子控制汽油喷射系统燃油压力的检查与调整 实训要求 掌握电子控制汽油喷射系统燃油压力的测量方法及操作要点。 主要实训器材 实训汽车 常用修理工具 燃油压力表 实训内容 （一）油压表的安装 1.燃油系统的卸压。 2.拆下蓄电池负极电缆。 3.在燃油管道上选择燃油压力表便于安装和观察的部位将燃油压力表串联到管路内。 4.重新接上蓄电池的负极电缆。 油压表的安装 （二）系统静态油压的测量 用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，打开点火开关（不起动发动机），电动汽油泵运转，测量燃油压力；关闭点火开关，拔下电动汽油泵检测插孔的短接线。 电动汽油泵检测插孔 燃油压力的测量 （三）系统保持油压的测量 测量静态油压结束后，过5min再观察油压表指示的油压，此时的压力称为燃油系统保持压力，其值应不低于147kPa。 若油压过低，应进一步检查有无泄漏。 （四）怠速控制阀的维护 起动发动机并使其怠速运转，油压表指示的系统压力应为(250±20) kPa。缓慢开大节气门，测量在节气门接近全开时的燃油压力。 （五）油压表的拆卸 1.就车检查怠速控制阀 2.怠速控制阀的车下检查 首先测量怠速控制阀的电阻，再检查怠速控制阀步进电动机的工作性能。 项目2 电动燃油泵的检查 实训要求 掌握电动燃油泵的检查方法。 主要实训器材 实训汽车 常用修理工具 数字式万用表 测试灯 实训内容 1.将点火开关接通，不起动发动机，用手触摸电动燃油泵，应能感到2秒的转动。 2.燃油泵不转动，应检查中央线路板上的燃油泵熔断丝。 3.熔断丝正常，将发光二级管测试灯的一端接地，另一端接熔断司插座。 4.熔断丝和线路无故障，应检查继电器。 5.检查时，关闭点火开关，取下燃油泵继电器，继电器内部电路和插脚编号印在外壳上。 6.将12V直流电压接在85和86插脚上，此时应听到继电器“咔哒”的吸合声。 7.用万用表检测30和87插脚间的电阻，阻值应接近零欧姆，否则更换继电器。 8.熔丝或继电器无故障，检测燃油泵的供电。 9.供电电压正常，检查燃油泵电动机绕组电阻，用万用表测量油泵插座上两端子间的电阻值。 实训要求 掌握喷油器的维护方法。 主要实训器材 实训汽车 常用修理工具 数字式万用表 测试灯 量杯 实训内容 1.检测喷油器时，起动发动机，怠速运转，用手触摸喷油器，应有脉动的震动感觉。 2.用旋具或听诊器与喷油器接触，应能听到有节奏的工作响声。否则表明喷油器工作不正常。 3.检测喷油器电磁线圈时，将发动机熄火，拔下喷油器线束插头，用万用表电阻挡测量接线的电阻值。 4.检测喷油器的信号时，将发光二极管接到喷油器导线插头上，起动发动机，试灯应闪烁。 5.检测喷油器的喷油量。喷油量通常为50-60Ml/15s，同一台发动机各缸喷油器的喷油量之差应小于总喷油量的10%。如油量不符合标准，应清洗或更换喷油器。 6.用故障诊断仪检测时，将诊断仪插头连接到故障诊断仪插座上，打开点火开关，按“1”键，选择快速数据传递功能。 7.按“01”键，进入发动机电控系统，屏幕显示“控制单元信息”。 8.按“→”键，进入功能选择屏幕。 9.按“03”键，选择控制元件诊断功能。屏幕显示第一缸喷油器N30。 10.用手触摸第一缸喷油器，应能听到或感觉到喷油器发出5次“咔哒”声。 11.按“→”键，用同样的方法检测其他喷油器。测试完成后，返回功能选择菜单。 12.清洗喷油器。用超声波清洗仪清洗喷油器时，取下喷油器，连接供电插头。将喷油器放入清洗器中。 13.打开清洗机开关，开始清洗，清洗过程需要10分钟，通常清洗2遍。 实训要求 掌握汽油滤清器的更换方法。 主要实训器材 实训汽车 常用修理工具 实训内容 1.更换汽油滤清器时，先拆下固定螺栓。 2.拆下两端的进油管和出油管。 3.安装新滤清器时应注意箭头方向应指向汽油的流动方向。 4.安装。 * * * * * * * * * * * * * * * * * *