对柴达木矿产资源开发看法.docVIP

对柴达木矿产资源开发看法拥有25万平方公里土地面积、上百种各类矿藏、开发价值达15．5万亿元的柴达木盆地，素有“聚宝盆”之美称。在解放前，尽管国民党提出和倡导开发柴达木，但除了外国人的探险和国民政府的零星勘查外，整个盆地的勘探开发一片空白。新中国成立以后，柴达木历经三轮开发，物产资源得到很好利用。在西部大开发进程中，恰逢循环经济政策倾斜，柴达木开发进入了新的阶段。 一、认识现状增强信心 新中国成立后，一批又一批热血青年、仁人志士和专业技术人员，响应党的号召，离开了山清水秀的家乡，辞别了朝夕相处的亲人，义无反顾地来到了“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吃不饱”的生命禁区――柴达木盆地，拉开了柴达木资源开发的大幕。经过50多年的开发建设，以柴达木盆地为主体的海西州油气、化工、盐化工、有色金属、煤炭、建材工业等已形成一定规模。目前柴达木拥有各种经济成分的矿山企业183个，是海西地区乃至青海省重要的经济亮点和财政支柱。 柴达木盆地的资源开发大致经历了三个具有里程碑意义的阶段：一是新中国成立之初的开发起步阶段，主要是集结人才，进行基础设施建设和地质勘探普查；二是改革开放之后的快速发展阶段，80年代的“七五” 、“八五”期间，尕斯库勒的120万吨产能建设、花土沟至格尔木436公里的输油管道建设、格尔木100万吨炼油厂建设，以及盐湖100万吨钾肥厂建设等被列入国家重点建设项目，而且取得了实质性的进展，为柴达木盆地的资源开发和经济发展打下了坚实的基础；三是西部大开发期间的辉煌阶段，这一阶段柴达木盆地资源开发呈现出起点高、步伐快、规模大、效益好、亮点多等特点。青藏铁路二期工程即将建成、公路建设遍地开花，“油气一盐化工”、“煤―焦一盐化工”、”有色金属一天然气一盐化工”、“铁矿一焦炭一钢铁”四大产业链已显雏形，“涩一宁一兰”管道建成投用，将柴达木盆地的天然气源源不断地输送到了西宁、兰州，大大改善了两个省会城市的能源结构，正在还兰州、西宁一片碧蓝的天。前不久柴达木被国务院列入“十一五”我国首批循环经济试点产业园区，这将再次为柴达木盆地的资源开发带来极好的发展机遇。 柴达木盆地尽管地处严寒、缺氧、高海拔、无人区，文化、交通、信息极为落后的青藏高原，但经过几代人50多年的艰苦奋斗和顽强拼搏，发生了翻天覆地的变化，使昔日的戈壁盐碱滩，变成了油田、气田、盐田，矿点、厂房、井架、炼塔遍布高原大漠，成为青藏地区乃至全国重要的工业基地。1980年，海西州的工业总产值仅为1．27亿元，2005年达到100亿元，增长8倍还多。 ――国家权威部门和专家的资源评价结果显示，柴达木盆地的油气资源总量达46．5亿吨，青海石油人在50年的艰苦创业中，先后找到了25个油气田，探明加控制油气地质储量7亿多吨(其中石油4亿吨、天然气3000多亿立方米)，油气产量2005年达到435万吨，经营收入达到75亿元，上缴利税20多亿元，连续11年保持了青海省财政支柱企业和第一利税大户的地位。“十五”期间，柴达木生产原油1085万吨、天然气近100亿立方米，为祖国的现代化建设和青藏两省区的经济发展做出了重大贡献。 ――以钾肥工业为龙头的盐湖盐化产业，是国家“七五”重点建设项目，后又被列为西部大开发首批十大项目中惟一的工业产业化项目，近年得到迅猛发展，万顷盐田熠熠生辉，100万吨钾肥项目已接近达标生产，2005年生产钾肥150万吨，销售收入突破17亿元。 ――炼油化工项目初具规模，格尔木100万吨炼油厂犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在昆仑脚下，经过近几年的改造升级，已顺利实现了由单一的初级炼油加工向炼制、油气化工为一体的综合型炼化企业的转变，2005年加工原油95万吨，生产甲醇11万吨、聚丙烯2．1万吨。 ――煤炭、铅锌、芒硝等矿产资源的开发也取得了重大进展，成为柴达木盆地开发建设的亮点。都兰50万吨铁矿、乌兰12万吨铁矿、德令哈1万吨熔炼石英和1500吨电解锌等一批地方后续项目先后开工建设，成为柴达木盆地新的经济增长点。 ――高原道路交通的发展为柴达木盆地的资源开发提供了便利条件。公路方面；青新、青藏、敦格、敦茫等公路贯通柴达木盆地的东南西北，使开发建设柴达木所需的物资材料和当地的资源、产品，通过公路运往目的地；铁路方面：青藏一期工程(西宁――格尔木)投用20多年来，为柴达木盆地的资源开发发挥了重要作用，青藏铁路二期工程(格尔木――拉萨)即将建成投用，青藏二线正在紧张施工，必将为柴达木资源开发开辟出又一条重要的交通大动脉。 二、着眼短缺加快完善 柴达木属于后发展地区，由于受传统的思想观念束缚和自然条件的制约，开发建设过程中存在的矛盾和问题是显而易见的。主要表现在： 1．观念相对滞后，思想不够解放 经过改革开放和西部