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控制赣鄂隧道快速施工关键工序
控制赣鄂隧道快速施工关键工序摘 要:赣鄂隧道通过合理的钻爆设计、混合式的通风方案及优化二次衬砌施工方法等措施,创造了隧道连续8个月成洞米超过200米的成绩。文章着重介绍了开挖钻爆、通风排烟、二次衬砌等控制长大隧道快速施工的关键工序。
关键词:隧道;快速施工;关键工序
1 工程概况
赣鄂隧道是江西省重点建设项目武吉高速公路的重点工程,地处江西武宁县与湖北阳新县交界处,穿越幕阜山脉。设计为分离式四车道高速公路隧道,其中江西境内左线隧道长3886m,右线隧道长3917m。江西段设计未设竖井、斜井、平导等辅助坑道,采用单口掘进施工。江西境内位于江西省九江市武宁县罗坪镇,地形复杂。。隧道设计为净跨10.75m,净高6.5m的三心圆曲墙半圆拱,二次衬砌混凝土厚度0.3m~0.5m。洞口段为裸露强风化岩石,洞身围岩以较坚硬花岗岩为主。
在赣鄂隧道施工中,洞身段采用了全断面新奥法施工原理,充分利用机械配套设施,通过科学组织与管理,实现了快速施工。由于隧道的开挖、初期支护、二次衬砌、路面施工及附属施工等均影响着隧道施工的整体进度。针对赣鄂隧道的实际围岩情况,保证开挖和衬砌的相辅相成,及时地跟进二次衬砌,就成了保证隧道掘进持续和整个施工良性循环的关键。通过合理的钻爆设计缩短施工时间、压入式和射流风机结合的通风方案减少排烟通风时间及优化二次衬砌施工方法加快二衬循环等措施,创造了双洞连续8个月成洞米超过200米的成绩。
2 控制赣鄂隧道快速施工的关键工序
2.1赣鄂隧道的钻爆
2.1.1 光面爆破的特点
隧道工程在爆破时往往不能得到表面平整的坑道轮廓线,由于施工时不愿欠挖而常造成较大超挖,欠挖也难免产生,因而给施工带来了困难和加大了工作量。为使开挖轮廓表面平顺,减少超欠挖、减小爆破对围岩的扰动,以及喷锚支护等的需要,可采用光面爆破,避免补炮造成开挖时间的延长。
2.2 光面爆破方案的确定
目前,较大断面公路隧道光面爆破施工一般有两种方法:预留光爆层法和全断面开挖法。根据本合同段施工现场的实际条件及本隧道围岩情况,采用全断面开挖法(图1)。遵循“新奥法”原理,为了提高传爆的可靠性,爆破网路采用复式爆破网路,通过非电毫秒雷管微差爆破技术从而分层次引爆炸药,最终形成隧道开挖轮廓。
3 爆破方案设计
3.1 爆破参数的选择
光面爆破参数选择主要与地质条件有关,其次是炸药的品种与性能,隧道开挖断面的形状与尺寸,装药结构与起爆方法。控制周边眼的实际装药量,采用比较合理的装药结构,尽可能使药沿炮眼长均匀的分布,这是实现光面爆破的重要条件。
3.1.1 最小抵抗线(V)
根据围岩特点合理选择周边眼间距和周边眼最小抵抗线。光面爆破法的主要要点:周边眼间距一般比其他的爆破间距小,周边眼的最小抵抗线也相应减小。对于坚硬和破碎岩石亦取较小的E值;为保证周边眼孔之间贯通裂缝优先形成,须使周边眼的最小抵抗线大于炮眼间距。赣鄂隧道确定最小抵抗线(V)为50~80cm。
图1 全断面开挖炮眼布置示意图
3.1.2 相对距系数(K)
相对距系数是周边眼间距(E)与最小抵抗线(V)的比值,是影响爆破效果的重要因素。
K= E/V
3.1.3 装药量计算
光面爆破装药量的计算,主要是确定周边光爆孔炮眼装药集中度,即以kg/m表示,一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。本隧道通过现场试验和施工经验数据,用计算法进行校核,确定q=0.16~0.26kg/m。
3.1.4 装药结构和起爆方式
光面爆破采用不耦合装药,一般不耦合系数为1.5~2.0,炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。本隧道施工中采用如下(图2)装药结构:①1/2普通标准药卷(?32)起爆;②小直径药卷(?25)空气间隔装药。
图2 周边眼装药结构示意图
3.1.5 光面爆破的起爆顺序
起爆顺序为:掏槽眼――辅助眼――底板眼――二周边眼――周边眼。采用多段微差起爆(由内向外),其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆,并用同一段雷管。
4 钻爆作业
采用钻孔台架配手持式风动凿岩机钻孔,人工装药起爆。钻爆作业必须按照爆破设计方案进行钻眼、装药、接线和引爆。如围岩出现变化需要变更爆破设计时,由现场技术主管确定。炮孔的装药、堵塞和引爆线路的连接,均由经培训、考核合格的爆炮工负责。
4.1 测量: 测量是能否保证开挖轮廓精确度的关键。每循环都由测量技术人员通过隧道断面激光测量仪在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。并循对上次爆破断面进行检查,及时调整爆破参数,以达到最佳爆破效果。
4.2 定位钻孔:机械人员就位后按炮眼布置图正确钻孔,对于掏槽眼和周边眼
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