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论企业物流成本计算及管理
论企业物流成本计算及管理(中国人民大学商学院北京100872)
摘要: 我国经济运行中的物流成本高昂,加强对物流成本的研究与管理,已经是中国企业的当务之急。由于我国物流教育和物流研究的落后,我国物流成本核算与管理尚属一片空白。本文分析了企业物流成本构成,研究了企业物流成本的管理方法,结合我国实际和目前物流发展状况,提出我国物流成本管理的三个途径。
关键词: 企业 物流 成本 管理
根据中国物流与采购联合会提供的数字,2005年1―9月,我国社会物流总费用为22253亿元,同比增长13.6%(按现价计算,下同),社会物流总费用与GDP的比例为20.9%,而2004年的比例是21.3%。尽管2005年社会物流总费用与GDP的比例回落了0.4个百分点,但与发达国家相比仍然有很大的差距。近年来我国社会物流总费用与GDP的比重一直居高不下,高于发达国家8~10个百分点。这种状况表明,我国经济运行中的物流成本高昂,同时也表明降低这一成本的潜力巨大。
根据中国物流权威机构于2004年的计算,我国物流成本占GDP的比重每降低1个百分点,则可以在货物运输、仓储方面节能降耗1000亿元以上,可以增加1300亿元左右的社会效益。如果我国能逐步达到发达国家的平均物流成本(物流成本占GDP的12%),那就意味着将带来1万亿元的社会效益。而中国仓储协会的一项调查显示,中国有45.3%的企业面临物流成本过高的压力。加强对物流成本的研究与管理,已经是中国企业的当务之急。
物流成本是与物流相关的开支、花费或物流活动的最基本的费用。企业物流成本管理的实质,是把成本作为一种管理物流的手段,并把物流成本作为衡量和评价企业各项工作的标准和尺度,把物流工作放在同一标准和尺度下,去比较和分析,就会明显地发现企业物流活动中哪些环节存在问题,以便有目标地解决问题。
一、物流成本的构成及计算方法
进行物流成本管理,前提条件是准确掌握物流成本的现状。目前至少存在三个难点。(1)由于物流是一个集合体,是一个尚不成熟的新学科,国家还没有制订物流成本计算方法,企业没有可参照的标准;(2)由于各个企业目前的会计科目中没有单列物流项目,企业内物流支出和相关费用大都混杂在企业的其他各项开支项目内,很难弄清物流费用;(3)由于物流范围太广,涉及的单位过多,正如我们前面提到的“物流冰山”那样,人们往往只看见浮在水面的冰山一角的物流成本,看不见隐藏在水下的冰山主体部分的物流成本,这就造成了物流成本的严重失真。
(一)企业物流成本的构成
企业物流成本计算的内容很多。首先可以分成两大块,一块是企业内部发生的物流费用,另一块是在企业外部发生的物流费用。
1.企业内部发生的物流费用包括:物流硬件和软件投资,如配送中心、仓库等物流设施的建设费、维修费和折旧费,传送带、叉车、托盘、搬运小车、捆包机、运输货车、货架、料箱、条形码打印机、电脑、传真、复印机等物流装备的购置费、维修费、折旧费;企业用于物流设施建设的银行利息、企业物流管理和物流作业人员的工资、奖金、补贴、福利、养老金开支;企业中与物流相关的电费、水费、煤气费、材料费、租赁费、保险费、招待费、工具器具费等;企业物流宣传、教育、人员培训、出差等费用;企业原材料采购发生的物流费、企业产品销售活动中发生的物流费以及商品退货及废弃物回收过程中发生的物流费;企业物流活动中发生的信息费、流通加工费等等。
2.企业外部发生的物流费用包括:委托外部企业从事物流活动的所有开支,如委托运输公司的运输费、装卸费、包装费,委托仓库企业进行货物储存、保管、分类、分拣、装卸搬运的仓储费、搬运装卸费,委托包装企业进行货物包装的包装费,企业委托咨询公司、教授、专家、学者进行物流规划、系统设计的开支等。
(二)物流成本的计算
1977 年日本运输省曾制定了《物流成本计算统一标准》,在该统一标准中,对日本制造业的物流成本计算划分出三种类型: (1)按不同物流范围计算,即供应物流费、企业内物流费、销售物流费、退货物流费和废弃物物流费等五种物流费的合计;(2)按不同支付形态计算,即材料费、人工费、公益费、维护费、一般经费、特别经费和委托物流费的合计;(3)按物流的不同功能计算,即运输费、保管费、装卸搬运费、包装费、流通加工费和信息费的合计。
比如按不同支付形态计算物流成本,材料费是指包装材料、燃料、消耗性工具、器具、备品等费用支出。可以根据出入库记录提取出某一时间段用于物流活动的材料消耗量,再乘以物品单价计算得出。人工费是指发给物流人员的工资、补贴、奖金等开支,或按整个企业员工的平均工资额等计算得出。公益费是指电费、水费和煤气费开支,可以从整个企业的开支数额中,按物流设施和物流人员的比例计算得出。维护费是指
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