发展我国汽车物流的几点思考.pdfVIP

} 【 权威 √ 发展我国汽车物流的几点思考 口中铁特货公司郑州办事处 黄坤兵 德国-1 来梅BLG物流集团是火型的汽车物流 业，其成功的 发展经验为我 新兴的汽车物流行业带来许多有益的借鉴 汽车工业是德国国民经济的主要支柱产业，作为 世界第三大汽车生产国，德国汽车产量连续七年超过 500万辆，其中的70％用于出口，这就为德国的汽车 物流带来了巨大的市场。尤其是近几年由于世界能源 紧张等原因，德国许多生产企业外移，汽车企业也不 例外，因此加大了汽车零配件的运输需求，客观上促 进了德国汽车物流的发展。目前，德国已形成了专业 的汽车物流行业，德国不来梅BLG物流集团的汽车物 流就是较为突出的一例，其成功的经验可以为我国的 汽车物流行业提供许多有益的借鉴。 不来梅BLG集团汽车物流的经验 ● ● 不来梅BLG物流集团是一个依托不来梅港口的大 型国际物流公司，主要业务是汽车物流、合同物流、 美国、东亚和近东，所有从亚洲和美国进口的汽车 集装箱物流。汽车物流是BLG集团的支柱业务，由 也首先到达这里。 于全球汽车工业的发展和变革，BLG集团提出了汽车 不来梅港还提供室外停车场和两个停车房作为中 物流新的发展战略，计划将德国不来梅、瑞典马尔 间库，可以提供1万辆汽车的存储空间，以便于向船 马和西班牙巴塞罗那港建设成汽车物流枢纽港，以 上装载。出口可以通过 “CAR”IT信息系统支持，这 主导未来欧洲汽车的配送业务。 个系统控制汽车在一定国家从制造商到销售商的运输 整车物流 过程。在进口方面，5个停车房提供3万个停车位保 不来梅港是世界上汽车年周转量最大的港口。 护汽车，从仓储直到进入内陆国家进行再装载，整个 欧洲汽车生产商主要通过BLG的口岸把汽车船运至 物流链通过 “CARIN”IT信息系统进行管理。 I【1 I 1 I 5 I【1 ／＼utho~ it~J Ve ◇ ：权威 对于到达的汽车，在不来梅港从大船卸 国，也引发了汽车物流强劲的增长势头。汽车 下，又从海路通过小船运输到目的国(船坞转 物流业不仅需要仓储、运输，还要对1万多种 运)，每年共有10万辆汽车在不来梅港的BLG 零配件的供应链进行管理。目前国内对汽车物 汽车!ZI岸转运。此外，BLG物流集团还实现从 流提供商尤其是第三方物流服务商的需求急剧 海运到铁路运输和公路运输的转运。在港Ci建 上升。 有铁路转运站，汽车可以通过铁路从厂家运抵 总体来看，我国汽车物流行业的发展存在 不来梅港，也可以从不来梅港通过铁路汽车专 以下问题： 列向德国内地和其他内陆国家运输，还可以通 霞成本居高不下 过汽车进行短途的输送。比如BLG在意大利 物流成本过高是目前汽车物流行业突出的