浅谈交通事故中轮胎痕迹的勘查与应用.pdfVIP

科技文档 浅谈交通事故中轮胎痕迹的勘查与应用 刘海宁 （中国人民公安大学刑事科学技术学院14国防生区队，北京 102623） 摘 要：交通事故的发生往往是眨眼之间的事，而事故留下的痕迹却是可以保留的，在没有交通摄像头的情况下，可以利用这些痕迹分析事件性 质，推测案件发生的过程，并为判断涉案车辆信息、追捕犯罪嫌疑人、进行同一认定等提供重要线索。本文将从刑事科学技术角度，着重说明交通事 故现场各种痕迹中的轮胎痕迹，研究由轮胎痕迹推断当事人的行驶路线以及进行同一认定等问题。 关键词：交通事故；痕迹；轮胎；种类；同一认定 2013年中国道路上的汽车已经比10年前多了1亿多辆，是十年前的 加得到轮胎痕迹的总长度，根据情况测量轮胎痕迹间隔的距离。当各 5倍多，私家车在带给人们方便的同时也增加了交通事故发生的概率。 车轮留下的痕迹长度不一致时，应分别测量。如果痕迹是曲线形，应 由于许多交通事故现场并没有交通摄像头，但是交通事故留下的痕迹 根据其突变点、拐点均匀分为若干部分，分别测量。弧线痕迹还应该 物证却是最客观、最有效的证据，地面轮胎痕迹是以轮胎作为造痕客 计算转弯半径，测量外侧轮胎的一段弦长s和弦高h，转弯半径为r，根 体，与地面相互作用时，留在地面上的结构形象痕迹。地面轮胎痕迹 据下面的公式可以求出转弯半径r： 的特征主要与轮胎的外部结构特征、作用方式及作用力的大小有关。 在这三种因素中，轮胎的外部结构特征又是主要的因素，因此，本文 将重点放在轮胎的外部结构特征对于地面轮胎痕迹形成的影响。 1 轮胎结构特征 3.2 轮距和胎面宽度的测量 1.1 轮胎胎面花纹特征 胎面宽度的测量：应在痕迹上面取多个不用的点分别测量其宽 胎面是轮胎直接与地面接触的部分，因为车辆用途的不同，胎面 度，然后取平均值。 上的花纹也不相同，根据车辆的行驶环境及用途进行划分，轮胎胎面 轮距的测量，可以选择两个轮胎痕迹的中心连线进行测量，也可 花纹可分为横沟花纹、纵沟花纹、混合花纹、砌块花纹和非对称花 以选择痕迹的同侧的连线进行测量，也可以用轮胎痕迹内侧的距离加 纹。 上一个胎面宽度，或者用外侧的距离减去一个胎面宽度。如果汽车后 1.2 轮胎胎面磨损特征 轮单侧为双轮，后轮轮距为双轮中心的距离。车辆转弯时，前后轮胎 痕迹分离，后轮胎的轮距不变，前轮胎轮距变窄。测量的时候，可以 是指轮胎在汽车行驶过程中，与地面摩擦而造成轮胎磨损消耗。 选择刚要转弯时候的痕迹或者转完以后的痕迹进行轮距的测量。 轮胎磨损率是衡量轮胎耐久性的重要指标。胎面磨损的类型：均匀磨 损、单边磨损、双边磨损、中间磨损、上局部快速磨损以及其他类型 3.3 轴距的测量 磨损。 轴距指的是前后轮胎的距离，测量轴距时可以选择轮胎痕迹重点 位置或者车辆转向时可以选择前后轮胎突变位置的距离进行测量。测 2 轮胎痕迹及其特征 量时，一般要分别测量两侧的轴距然后取平均值。 轮胎痕迹可以分为三类：(1)地面轮胎痕迹。(2)轮胎客体痕迹。 (3)轮胎附着痕迹。由于地面轮胎痕迹出现的次数最多且最具有代表 4 轮胎痕迹的提取