一汽三大新基地及丰越公司布局长春.docVIP

一汽三大新基地及丰越公司布局长春北国盛夏，正值车城百花争艳的火红时节，勇于“争第一，创新业”的一汽人，在刚刚夺得上半年销车突破40万辆历史最高纪录的欢庆锣鼓声中，又拉开了建设新一汽，向“百万化”进军的新征战序幕――一汽三大汽车生产新基地同日破土动工，举行奠基仪式；盛典之日，与日本丰田合资的一汽丰越公司也在长春宣告成立。一汽以续写祖国汽车工业发展新篇章的务实行动，向一汽50华诞献上了一份最珍贵的贺礼！ 2002年，面对激烈的全球化市场竞争，一汽提出了“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的“三化”目标，用5年至8年左右时间，建成相当于2001年五个当量的“新一汽”。“百万化”作为“三化”目标的根基首先是汽车年产销量要达到100万辆；而三大新基地及丰越合资项目，就是新一汽百万化建设的重要支撑阵地，也将成为一汽发展史上的又一座里程碑。 一汽三大新基地是：位于一汽老厂区西部的解放卡车新基地，占地25万平方米，总投资14．5亿元，到2004年底，将达到年产10万辆生产能力；一汽轿车新基地位于长春高新技术开发区，占地133万平方米，总投资预计18亿左右，计划年产10万辆规模，她预示红旗民族品牌和一汽轿车公司将有一个更富创造性的未来；一汽――大众公司轿车二厂新基地位于一汽二厂区，占地66万平方米，整个投资将控制在10亿欧元内，2007年将达到年产66万辆的设计要求，在全国率先步入大批量经济规模。一汽与丰田《SUV项目合资意向书》签订暨一汽丰越公司的成立，则意味着高品质丰田sUV落户长春，即将批量生产人们翘首以待的“陆地巡洋舰”LC100三种车型。 一汽50华诞和进军“百万化”的新征战，真可谓“晾天动地”!今年6月18日，江泽民主席就在肯定一汽50年发展时欣然题词“纪念中国汽车工业50周年”，吴邦国、黄菊、李长春等国家领导人也纷纷致电题词，表示祝贺。在三大新基地奠基之日，党和国家老领导李岚清、宋健、陈锦华以及省市地方政府的党政一把手也都亲赴奠基盛会，揭幕培土，致词祝贺。省市委、省市政府还联合召开了支持一汽发展大会，省长洪虎代表全省辖市700万人民表达了支持一汽不断做大做强的坚定信念。 奠基盛典最富诗意的画面当为李岚清为第一辆老解放车铜雕揭幕和为卡车新基地奠基培土(如图)。1953年，在一汽破土动工的奠基大会上，李岚清等6名一汽年轻党员，把毛主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”的白玉基石抬入会场，那时一汽年产设计仅为3万辆；50年后的今天，李岚清来到一汽为年产将达到百万辆的汽车生产新基地再次奠基，这怎能不令他热血沸腾，百感交加! 据悉，一汽三大新基地建成之后，连同现有生产能力，解放卡车将达到年产20万辆，一汽大众将达60万辆，一汽轿车公司将达30万辆。一汽三大新基地的破土兴建，令人真切看到车城地平线上已露出 “百万化” 目标的胜利曙光!预计2008年，一汽年产销将有望达到207万辆，销售收入达2821亿元。 1