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从人口移动透视地区经济发展
从人口移动透视地区经济发展随着我国市场经济的逐步完善,中国人口流动呈日趋活跃态势。区域经济的竞相发展,使人口流动的区域和模式不断发生变化。总体来看,这种变化主要表现为以下两个方面:第一,人口向东部沿海地区的集中化迁移流动趋势越来越强;第二,向东部沿海地区迁移集中的人口又主要选择迁入“泛珠三角”和“泛长三角”地区。据2005年统计,占全国陆地面积2.2%的长三角,居住了全国10.8%的人口,创造了占全国22.4%的地区生产总值。
舟山地区,作为长三角地区的一个组成部分,在长三角地区人口大量迁入的趋势中,连续几年人口移动出现赤字现象。这当中有人口自然负增长的原因,但在更大程度上是由人口净迁出引起的:大批接受过高等教育的人才或农民工在周边大城市获得了更大的发展空间,从而落户到了大城市;大批富裕家庭考虑子女今后的教育问题,先后落户大城市;却又很少有人愿意迁入这个海岛城市。因此,这样一种人口单向流动模式导致风景秀丽的舟山地区连续几年出现人口赤字现象,制约了当地经济的发展。
一、舟山地区近年的人口移动状况
从下表可以看出,舟山地区自1995年以来,人口迁移呈现活跃态势。但是1995年,舟山地区是一个人口的净迁入市,净迁入人口为1611人;1996年以后,就逐渐成为人口的净迁出市,而且迁移活动愈演愈烈。到2003年,净迁出人口达5439人,占总人口的5.60‰,创下舟山地区历年净迁出人口之最。2004、2005年虽有一定回落,但是总体看来依旧是一个迁出人口城市。
1997年及之前,由于该地区的人口净迁出数较小,人口的自然增长数足以弥补人口迁出所造成的空缺。但是,1998年后,随着人口自然增长数的渐减,难以继续弥补人口净迁出数的大量增加所引起的地区人口空缺,就出现了人口赤字,而且赤字逐年增大。到2003年,人口赤字达到6338人。虽然2003年也是舟山地区人口自然增长率相对较低的一年,但其自然减少人口在人口赤字中的比重也仅占了14.18%,而其他年份的人口自然减少数占人口赤字总量则更少,如2001年该比例仅为1.07%。在2004、2005年,人口赤字在绝对数量上稍有回落,但是通过计算,不难发现:2004年自然减少人口占人口赤字比重的10.31%,2005年则占10.48%,都未超出2003年的同比比重。由此可知,舟山地区出现人口赤字现象主要是由人口移动引起的,即人口的迁入远远少于人口的迁出数,造成人口净迁出数大量增加。
二、人口移动理论阐述
系统的人口转移“推―――拉”理论是唐纳德20世纪50年代末明确提出的。其主要观点为:从运动学的观点看,人口转移是两种不同方向的力相互作用的结果。一种是促使人口转移的力量,即有利于人口转移的正面积极因素;另一种是阻碍人口转移的力量,即不利于人口转移的负面消极因素。在人口迁出地,存在着一种起主导作用的“推力”,把原居民推出其常居住地,产生推力的因素大致有自然资源的枯竭,农业生产成本的增加,农村劳动力过剩导致的失业和就业不足,较低的经济收入水平等。必须指出,在人口迁出地存在“推”的人口转移因素的同时,也存在“拉”的若干因素,如家人团聚的快乐、熟悉的社区环境、在出生和成长期形成的社交网络等。只不过比较起来,迁出地推的力量比拉的力量大,占有主导地位。同样,在转入地,存在着一种起主导作用的拉力把外地人口吸引过来。产生拉力的主要因素是:较多的就业机会、较高的工资收入、较好的生活水平、较充分的受教育机会、较完善的文化设施和交通条件、较舒适的气候环境等。与此同时,转入地也存在一些不利于人口转移的推的因素,如转移可能带来的家庭分离、陌生的生产生活环境、激烈的竞争、生态环境质量的下降等。综合起来,转入地的拉力比推力更大。
三、舟山地区人口移动原因分析
舟山地区人口移动的原因是由推力和拉力共同作用的结果。
(一)推力分析
1.区位劣势
基本资源要素匮乏:舟山市陆域资源极其稀缺,全市岛屿陆地面积仅1440.12平方千米(包括滩涂面积183.9平方千米);现有耕地1.84万公顷,人均占有耕地0.0187公顷。人口密度每平方千米683人,高于全国平均水平数5倍,为世界人口稠密岛屿之一。加上,岛内淡水资源极度匮乏,据统计资料显示,2003年,上海市的水资源年供给总量为25.82亿立方米,杭州、宁波两地分别为5.98、3.43亿立方米,而舟山地区的水资源年供给总量仅为0.38亿立方米,严重制约着舟山经济的发展。
交通设施基础薄弱,交通成本高。舟山是一个海岛型城市,四面临海,交通不便,以致地区工业基础不牢,基础设施配套性差,岛上居民发展机会相对不足,成长空间较狭窄,导致大批本地人才外流,却又吸引不了外地人才的流入。
舟山地区的交通较其他地区呈现以下特点:境内公路
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