健全市场体系 加快现代物流业发展.docVIP

健全市场体系 加快现代物流业发展物流在我国社会中受到越来越多的关注，物流配送和连锁经营、电子商务一起已经被国家确定为实现流通现代化的工作重点。加快发展现代物流业，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。我国“十一五”规划纲要提出，“大力发展现代物流业，推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作；培育专业化物流企业，积极发展第三方物流；建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化；加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。” 发展中国现代物流的意义、物流的功能可以从管理学的角度讲，可以从营销学的角度讲，可以从技术学的角度讲，可以从经济学的角度讲。目前大家更注重于经济学的角度。本文主要从经济学的角度来阐述。 一、发展物流业的重要性 第一，近年来，随着我国经济的持续较快发展，我国物流业发展始终保持较好势头。“十五”期间，社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19．4％下降到2005年的18．5％，节约物流费用超过1000亿元。2006年，物流业增加值占服务业增加值的比重达17．1％；我国规模以上工业企业产成品存货率比上年降低0．3个百分点，流动资产周转速度加快6．5个百分点。这些数字从一个侧面表明，专业化、社会化物流的发展促进了经济质量和效益的提高。 现代物流业是一种新兴的生产性服务业，其发展有利于推动产业结构优化升级，加快经济增长方式转变，实现经济又好又快发展。目前，美国、日本等国家服务业占GDP的比重已达到70％以上，中等收入国家一般也在50％～60％之间，而我国服务业占GDP的比重多年徘徊在40％左右。经验表明，服务业比重每提高1个百分点、第二产业每降低1个百分点，就可以降低能耗1个百分点。从实际情况看，我国现代物流业虽然有了很大发展，但总体上还处于初级阶段，具有很大的发展潜力。目前，我国社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右。据测算，这一比率每降低1个百分点，就可以节约物流费用2000亿元。因此，大力发展现代物流业，是优化产业结构、走新型工业化道路、提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措，是实现经济又好又快发展的迫切需要。 第二，可以减少企业的流动资金占用，加快资金的周转速度。目前我国的企业特别是国有企业，也包括民营企业，流动资金的占用太大。国外一个很大的特点是流动资金周转特别快，我们现在国有控股的企业一年资金周转速度只有1.62次，一些发达国家是一年5 次到8 次，一些连锁企业达到一年20～30次，相差特别大。另外一个是库存，我国目前几乎所有的企业库存都很大，不仅仅是原材料、半成品库存大，产成品库存也大。国家统计局统计，整个国家的库存货物价值达3万亿元人民币。 第三，降低企业的物流成本，提高市场竞争力。例如，海尔搞了现代物流以后，它的物流成本大量减少，张瑞敏说海尔没有库存，这没有错，因为有配送中心，配送中心是另外核算的，从生产企业来讲没有任何库存。我们往往认为中国现在的东西便宜，在国际上竞争力非常强，还降低什么物流成本呢？其实现在我国的产品成本很低，主要是因为劳动力成本低，原材料成本并不低，物流成本也不低。中国比日本的人力成本相差30倍。如果我们把物流成本降低，那我们产品的竞争力可以更高，同时还可以适当提高工人的各种待遇。 第四，加速产业结构调整。物流产业是一个新的产业，是一种复合型产业，它的发展必然要引起产业结构的调整。 二、我国物流业发展的难点 (一)市场需求基础限制。我国相当多的企业仍然保留着传统的经营组织方式，物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展。在企业优化内部物流管理、提高物流效率的过程中，也存在着企业内部物流活动逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和现代企业制度改革的不完善，企业无法将其内部低效率的物流设施和组织实施有效的剥离。这就使得企业不得不继续沿用以往的物流方式。 （二)服务质量和管理水平缺陷。尽管我国已出现了一些专业化物流企业，但物流服务水平和效率还比较低。目前，多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开。另外，物流企业经营管理水平较低，多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务。 (三)基础设施和技术装备落后。我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业