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公路施工中常见病害分析摘要：公路施工的病害不仅会给施工带来安全隐患，而且还会影响到施工后通车，因此，必须采取一定的措施来防治这些病害的发生。本文首先提出了公路施工常见的病害问题，接着阐述了相关的防治措施。 关键词：公路施工；病害；措施 公路施工中常见的病害一直以来都是公路建设关心的问题，它具有极大的危害性和顽固性。防治公路施工中常见的病害是一项艰巨的任务，必须从思想上重视、技术上合理、管理上及时。 公路施工常见的病害问题 1.1公路施工路面路层问题 在施工过程中，由于没有处理底层，也没有将基层表面浮料及时清除掉，在完成底层铺设后，就直接进行沥青混凝土铺设。另外，对于横坡度以及平整度没有控制好，在铺设之前没有放样，对其控制只是利用操作者的目测来进行，因此，没有给公路的平整度和横坡度提供可靠的保证。如果没有将沥青混凝土的温度控制好，并且也没有进行测温和及时摊铺，在表面上就会有粗糙等问题出现，在通车时也会有松散和起砂等现象发生。 1.2公路施工沉降问题 通常情况下，公路施工所使用的材料很难碾压，会有路基逐渐下沉情况发生。在进行路基施工时，如果土壤含水量较大，在填土时就没有办法达到要求规定的压实度，从而路基下沉问题就会出现。如果没有妥善处理软土地基或者使用方法不恰当的话，也会产生路基沉降现象。如今，公路建设的周期都比较短，因此，对路基自然沉降没有提供充足的时间，然而如果在公路施工盲目追求工期，就在这没有经过充足的时间进行自然沉降的路基基面上进行下一道工序，那么路面上就会有路基沉降现象产生。 1.3公路施工设计问题 公路施工设计问题主要就是由于路基设计的过低，从而使得路基水稳定性受到影响，并且驼峰竖曲线很容易形成。同时还会对行车的舒适性产生影响，容易导致交通事故的发生。路基对病害产生的抵抗能力也受到削弱，因此，排水就会出现问题。 1.4公路施工裂缝问题 一般情况下，如果在起始填筑时路基达不到宽度要求时，而且这种问题在填至一定的高度时才发现，此时就需要填补镶边。但是在镶边的过程中，填筑碾压没有按照规定进行，在工程完工后，有可能产生镶边下沉现象，导致纵向裂缝的产生。如果路基压实程度也与相关规定不符的话，同样纵向裂缝现象也会发生。因此，在路基施工过程中，必须对填土的工序适当加宽。如果路基在半填半挖的路段时，没有按照规定在填挖的交界处进行台阶的分层处理，同样也会发生纵向裂缝。 加强公路施工的主要措施 2.1控制路面平整度 施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度，并在保证压实度的基础上，合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。摊铺前应进行试铺，以便指导正式施工，试铺后应确定以下技术参数:摊铺速度、初摊铺垫板厚度、初始仰角、熨平板拱度、夯锤压力、松方系数、螺旋输送器高度。经试铺后，按得出的各参数值对摊铺机进行调整，按此进行正式施工。摊铺过程中，要经常检查基准线是否被碰掉，保证传感器在基准线上移动，及时清理摊铺机履带处洒落的混合料，以免影响平整度。 2.2提高承载能力 软土地基的处理通常有以下几种方式：（1）采用换填渗水性能较好的土质，并且要加固处理基底。（2）在稻田、沼泽等地区的路基可以用水泥和石灰等材料稳定碎石法来进行处理。在排水和植被清除完后，可以混合水泥和石灰，然后搅拌碎石和混合料，再应用土工织物的方法。（3）在含水量较大以及粉砂土质的软土地基中可以应用二灰粗砂土。当软土地基形成孔后，再对生石灰进行筛选，并将粗砂和水泥加入其中，搅拌均匀进行填充，当消解生石灰后，填充料的体积会膨胀起来，因此，提高了承载能力。 2.3公路施工合理设计 公路施工合理设计中保证工程质量的主要基础就是科学的安排施工工期。在材料选择时，必须固定料场，并且必须选择能够保障施工进度的供料厂商，同时在一定范围内控制材料的级配，从而使偏离级配中线的情况得以避免。在沥青材料的选择上也是非常重要的，所选的沥青必须与各项规范要求相符。在近些年来，由于气温逐渐的偏暖，所以在选择沥青的标号时尽量选用规定标准的内低标号沥青，除此以外，在粘层油沥青和透层油以及沥青砼需应用同一种沥青，可以降低相应问题的出现。 2.4施工裂缝问题防治 在公路的施工过程当中一般会使用整体的路床，而整体路床裂缝通常分为两种类别，由面层自身所出现的温缩裂缝以及由于基层开裂造成反射的裂缝。其中一类是属于非荷载情况所出现的裂缝，而另一类是属于行车荷载进行反复作用下所造成的裂缝，主要就是由于在整体路床的基层因承受的拉应力超出了抗弯强度所形成不规则的网状裂缝。对于整体路床面层裂缝问题的防治，在沥青整体路床非荷载裂缝是由疲劳与低温裂缝的总和引起的，是与沥青的质量有关，主要是沥青的温度敏感性和针入度，其针