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浅谈灌注桩施工过程中几个常见通病
浅谈灌注桩施工过程中几个常见通病内容摘要:本文分析了灌注桩成孔和水下砼灌注过程中常见的几个通病,分析原因,并结合实践经验给出相应的防治措施。
关键词:钻孔灌注桩 质量通病 原因 防治措施
钻孔灌注桩作为一种基础形式,以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域,但由于钻孔灌注桩的施工环节多,技术要求高,工艺复杂,灌注时间短,隐蔽工程多,且无法直观的对质量进行控制,人为因素影响较大,稍有疏忽,很容易出现一些质量通病,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全。
一、灌注桩成孔过程的几个常见通病及防治措施
1、坍孔。其表征是孔内水位突然下降又回升,孔口冒细密水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。坍孔多由泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成。应查明坍孔位置后进行处理,坍孔不严重时,可回填土到坍孔位置上,并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施继续钻进;坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填,无上述土类时可采用掺入5%~8%水泥的粘土,等待土层稳定后方可采取改善措施重钻。坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒填土夯实,重新钻孔。
2、斜孔。常由地质松软不均、岩面倾斜、钻架位移、安装未平或遇探头石等原因造成。一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,应回填粘质土到偏斜处顶面,待沉积密实后重新钻孔。
3、扩孔与缩孔。扩孔多系孔壁小坍塌或钻锥摆动过大造成,应针对原因采取预防措施。钻锥缩孔常因地层中含遇水膨胀的软塑土或泥质页岩造成;钻锥(冲击钻成桩时为钻锤)磨损过大,亦能使孔径稍小。前者应采用失水率小的优质泥浆护壁,后者应及时焊补钻锥。缩孔已发生时,可用钻锥上下反复扫孔,扩大孔径。
4、钻孔漏浆。遇护筒内水头不能保持,宜采取护筒周围回填土夯筑密实、增加护筒沉埋深度、适当减小护筒内水头高度、增加泥浆相对密度和粘度、倒入粘土使钻锥慢速转动、增加孔壁粘质土层厚度等措施,用冲击钻成孔时,可填入片石、卵石,反复冲击,增加护壁。发现溶洞裂隙,泥浆大量漏失,应及时提钻堵漏。方法:增加泥浆粘度,减少比重和失水量,一般性溶洞和裂隙可以堵住。采用投粘土球方法向孔内投入粘土球后再用牙轮钻头、冲击钻头进行捣、压实,挤密一段后再行钻进。
5、梅花孔(或十字孔)。常由冲击钻锥的自动转向装置失灵、泥浆相对密度和粘度太大、冲程太小等原因造成。应针对上述原因采取相应改善措施。已发生的梅花孔,应采用片石或卵石土掺粘质土混合回填孔内,重新冲击钻孔。
6、卡钻。常发生在冲击钻孔时,多因先形成梅花孔或钻锥磨损未及时焊补使钻孔直径变小,而新钻锥又过大,遇到探头石或孔内掉入物件卡住。卡钻后不宜强提,可用小锥冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。施钻过程中如发现钻头卡住提不上时严禁猛拉,应仔细分析查明原因,若系孔壁坍落石块或探头石卡住钻头上刃部,则摇动大绳晃动钻头使石块掉下,必要时可用小钻头冲击所卡位置后再起吊;若为下卡钻头时,亦可用小钻头冲击使钻头松动;若沉泥埋住钻头时,可放入高压风管,吹开埋住钻头的泥土后缓缓提钻。
7、掉落钻物。宜迅速用打捞叉、钩、绳套、大的吸铁石等工具打捞。若落体已被泥沙埋住时,应先清泥沙使打捞工具能接触落体后按前述各条打捞。
8、护筒下陷和偏移。护筒下陷可采取接长护筒措施解决或采取措施将护筒在井口固定住。护筒偏移可先再打入一个更大直径更大深度的护筒,然后将偏移护筒取出,同时将护筒周围土层夯实,保持钻孔周边土层受力平衡,防止在钻进过程中护筒再次发生偏移。
9、桩端持力层判别错误
持力层判别是钻孔桩成败的关键,现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据地质资料的深度,结合现场取样进行综合判定。对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判定岩层界面难度较大,可采用以地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况、钻进速度和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。
二、水下砼灌注过程常见的质量通病及防治措施
1、初灌时埋管深度达不到规范值 。规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为300~500 mm,初灌时导管埋深应≥1000 mm。在计算砼的初灌量时,个别施工单位只计算了1.3 m桩长所需的砼量,漏算导管内积存的砼量,使初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。初灌砼量要按照料斗容量和孔径等认真计算,保证盖过导管底端1米以上。
2、灌注砼过程钢筋笼上浮
若发生钢筋笼上浮,应立即查明原因,采取相应措施,防止事故重复出现。引起灌注砼过程钢筋笼上浮的主要原因:一是砼初凝和终凝时间太短,使孔内砼过早结块,当砼面上升至钢筋笼底
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