三凯高速公路大树脚特大桥T型刚构施工工艺.pdfVIP

第37卷第4期 贵州工业 大学学报 (自然科 学版) VoI．37No．4 2008年 5月 JOURNALOFGUIZHOUUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Mav．2008 NaturalScienceEdition 文章编号：1009—0193(2008)04—0249—04 三凯高速公路大树脚特大桥T型刚构施工工艺 张廷 刚 (贵州省桥梁工程总公司，贵州 贵阳550002) 摘 要：贵州省山区，山高坡陡，施工场地狭窄，T型刚构桥得到广泛的运用。以三凯线大树脚 特大桥为例，对 T型刚构桥的施工工艺和方法进行总结和分析。 关键词：T型刚构桥：施工工艺 中图分类号：U445 文献标识码 ：B 1 箱梁O#块施工 T型刚构O块是整个箱梁的开始，为以后各节段的悬臂提供施工场地和必要的锚固没施。O块体积大， 重量相应较大。预应力管道多，挂篮预埋杆件多，预应力管道和挂篮预埋杆件的空间位置很容易发生冲突， 是T型刚构施工的难点。 1．施工托架 三凯线大树脚桥超大型0块的托架，在墩身顶浇注的最后一节，预埋支承托架钢板，将托架贝雷梁挂在 预埋的钢板上。托架顺桥向每边放6片贝雷梁，横桥向中间范围架设2片贝雷梁，贝雷粱之间用撑架连成整 体，然后在上面铺 l0槽钢，在槽钢上铺底模板，底模下面放置卸落木楔。翼板在托架上搭钢管架支承。顶 板模在箱内搭钢管架支承；两内侧模用钢管架将内模顶紧。托架是固定在墩身上以承担0栉块支架、模板、砼 和施工荷载的重要受力结构，具有足够的刚度。墩身砼浇筑要按图纸尺寸事先预埋好支承托架的钢板。单 片贝雷梁在地面上拼成整片，先安装横桥向，再安装纵桥向，托架就位后连成整体。 2．托架受力分析 O块砼分二次浇筑，第一次浇筑底板和部分腹板 (O块高度一半)，第二次浇筑腹板及顶板。采用电脑 SAP2000软件建立体模型进行受力分析计算。考虑第二层砼浇注时，第一层浇注的砼已参与受力，可能破坏 砼结构，产生底板开裂。在腹板肋宽范围布置一层 32mm的主筋，按 10ClTI间距布设，进行加强。 3．模板设计 0块模板分底模、腹板外侧模、翼板底模、箱室隔板内模、腹板内模、顶板模、封头模。O块底模和侧模及 顶板模均采用大块钢模组拼，与箱梁结构尺寸不符的部份，用建筑钢模补齐，外夹 l0槽钢作竖带并设拉杆 对拉。施工顺序为：贝雷梁托架安装好后，在上面铺设 1O槽钢，间距30cm一对，肋板处满铺；然后铺设底板 模，外侧模。箱梁内顶板模，在箱内搭设钢管支承，翼板模在托架上搭设钢管架支承。端头模采用8mm厚 钢板加工，根据端头接头钢筋及预应力管道的位置预留孔洞。 4．钢筋及预应力的安装 竖向预应力筋为d#32mill精轧螺纹钢，安装时先将竖向预应力筋锚固螺栓、锚垫板、螺旋筋、压浆嘴配套 后焊在一起，待挂篮底板标高调整好后，按图纸尺寸划好定位线就位，然后焊钢筋骨架固定并使之垂直。0 块钢筋是整个T型连续刚构钢筋最复杂的，有横隔梁钢筋、底板钢筋、腹板钢筋、牛腿钢筋及顶板钢筋几部 份组成。其绑扎顺序为：底板钢筋一横隔梁、腹板钢筋一顶板钢筋。0#块分二次浇注，钢筋也相应分2次绑 扎。 波纹管的安装如果发生堵塞，预应力束不能顺利穿过，或坐标定位不准确，都将直接影响施工进度及质 收稿 日期 ：2008—03—20 作者简介：张廷}c】}j(1973一)，男，贵州贵阳人，工程师，从 桥梁施工管理工作。 250 贵 州 工 业 大 学 学 报 (自然科学版) 2008年 量，因此在施工要中严格把关。O块预应力管道密集，纵向、横向、竖向均设有，纵向预应力管道用塑料波纹 管，横向预应力束用扁平波纹管。安装前将各预应力管道的控制点坐标算出，在绑扎钢筋的同时安装预应力 管道。 5．砼浇注 (1)拌和站派专人负责，对砼的和易性、坍落度及材料严格计量。 (2)灌注开始后，应紧揍、连续进行，做到一气呵成。 (3)砼浇注前，应检查好机具，防止在灌注过程中，由于机械故障而造成堵管。后台人员要严格控制碎 石的粒径和砼