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黄土地区公路路基强夯工艺探析 摘要：本文结合黄土高填土路基基底强夯施工的工程实践，对强夯施工的方法、工艺过程、检测方法及施工效果进行了介绍，供类似工程施工参考。 关键词：公路路基 强夯施工工艺 1 前言 强夯法又称动力固结法，是用重型机械将8～40t夯锤起吊到6～25米高后，自由落下给地基以强大的冲击能量的夯击，500KN#8226;m以上的夯击能使土中出现冲击波和冲击应力，迫使土颗粒破、土体孔隙压缩，在夯击点周围产生列隙，土体气体逸出，使土粒重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力。强夯法一般比静载预压法省时、经济,是目前国内外软基处理技术发展的一项较新型、经济重大措施，具有施工灵活简便、节省劳力、节约材料、设备简单、处理效果可靠的特点。强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土、素填土等地基，能提高地基的承载力，现就黄土地区公路高填土路基强夯施工工艺探讨如下： 2 强夯设计参数 要求加 固深度 （m） 夯击 遍数 （遍） 夯点 布置 形式 夯点 间距 （m） 单点 夯击能 （KN#8226;m） 夯击 次数 （次） 最佳 夯击能 （KN#8226;m） 满佳 夯击能 （KN#8226;m） 满夯夯击次数 （次） ≥5 1 正方形 或菱形 5 1500 10 15000 1000 3 注：强夯参数必须在施工时通过试夯调整确定 3 强夯施工工艺 3.1 施工准备及施工设备 3.1.1根据路基强夯设计技术参数确定夯机技术参数 强夯机夯锤重量为100KN，设计要求单点夯击能为1500KN#8226;m，计算确定夯锤落距不得小于15m。夯机具体规格型号参数如下： 夯锤重：100KN 夯锤材料:钢板外壳内填混凝土 夯锤底面形式：圆形 夯锤直径：2.45m 夯锤底面积：4.71m2。 起落高度：15m～22m 3.1.3清理平整施工场地。要求场地清理彻底，清理场地后无杂草、树根及种植土，并挖除局部的淤泥、翻浆土层，有积水路段应排除积水并将土翻松晾晒，后用推土机对场地进行平整后再用压路机进行初压。 3.2 强夯施工工艺流程（详见图1） 图1 强夯施工工艺流程图 3.2.2测量放线、定位 3.2.2.1测量定位： 用全站仪准确定出强夯路段各里程点中桩及其边桩位置，根据线路中、边桩，用钢尺定出第一、二点夯点位置，并用白灰标记出各个夯击点中心位置。将2点位置用木桩引出施工区域，以备在1点夯击完成后及时恢复。同时用水准仪测量平整后中、边桩地面高程，详细记录，为施工控制做好准备。 3.2.2.2布点： 根据设计图纸要求，夯点布置形式采用正方形或菱形（填挖交界线与路基中心线基本垂直时，采用正方形；填挖交界线与路基中心线基本斜交角度大于20°时，采用菱形布置）（详见图2）。布点完成后确定第一遍夯击点位置并用水准仪测量各个夯击点中心点高程，详细记录。 图2 夯点位置布置图 3.2.2.3试夯点位选择： 在所布置的夯击点上选择10点位作为试夯点。试夯时采用不同高度的夯锤落距及不同的夯击次数进行夯击试验，确定强夯最佳的夯击高度和夯击次数。 3.2.3夯机就位：根据确定的试夯点将强夯机就位。 3.2.4试夯： 我们根据现场情况，将强夯试验段设置在路基左侧，里程为LK129+300～LK129+380，长度80米，平均宽度42.5米. 试夯点选择 测量放样，将所有夯击点用白灰标出并测量各夯点标高。根据现场实际情况，选择305-8、305-6、305-4、305-2、300-1、300-3、300-5、300-7、310-7、310-5十个点作为试夯点。（详见图3） 图3 试夯点布置示意图 试夯点施工 强夯机夯锤重量选用100KN，落距15m～16m，夯锤直径为2.45 m， 夯锤底面积为4.714m2。 （1）夯点305-8施工 夯锤落距选为15m时，计算单点夯击能为100 KN×15 m =1500KN#8226;m，满足设计图纸要求。 夯击次数达到12次后，根据测量数据计算最后两锤平均下沉量，△=（0.925-0.891）/2=0.017ｍ5.0 m，满足设计图纸加固深度不小于5.0 m要求。 （2）夯点300-7施工 夯锤落距选为15.5m时，计算单点夯击能为100 KN×15.5 m =1550KN#8226;m，满足设计图纸要求。 夯击次数达到10次后，根据测量数据