供电 - 蒙城县.PDF

第四篇 交通·供电·水利·邮电 1986 年至2003 年，省、县、乡村公路四通八达，实现村村通公路，公路运输迅速 发展。电力事业快速发展，供用电量不断增加，电价得到有效控制。新建、改造、加 固水利工程20 多项，防汛抗旱能力提高。 第一章 交 通 1986 年以来，县交通局、公路分局（站）、地方海事处（航运站）按各自职责， 管理全县交通工作。至2003 年底，全县形成四通八达的公路网络，已实现村村通公路。 水路境内涡河、茨淮新河常年通航。全县拥有各类客车 1300 辆，货车 3900 辆，农用 车27842 辆，船舶218 艘。年完成公路客运量238 万人次，周转量24000 万公里；货 运量119 万吨，周转量22000 万吨公里。水路货运量43 万吨，周转量26091 万吨公里。 2002 年，县交通局被省交通厅授予“全省交通系统先进单位”称号；县公路分局 被省公路局评为省级文明单位。 第一节 公路 一、公路建设与管护 （一）道路建设 1986 年以来，先后投资9 亿多元，用于全县道路建设。1995 年在全省率先实现乡 乡镇镇通油路，1998 年实现全县572 个行政村村村通公路。2003 年，全县境内3 条省 道蒙城段总长157.13 公里；县道14 条，全长376 公里；乡道146 条，全长942.12 公 里。全县四通八达的公路网络已初步形成，每百平方公里公路密度116.33 公里。 界阜蚌高速公路蒙城段 界阜蚌高速公路是皖西北重要东西交通干线，系南（京）洛（阳）高速公路的组 成部分，西连漯周界高速公路，东接合徐高速公路，是安徽省“九五”重点工程，全 长187.53 公里。总投资概算36 亿元。 蒙城段全长30.5 公里，途经小辛集乡、吕望乡、乐土镇、柳林镇、双涧镇、白杨 林场。在吕望乡境内设立服务区，占地 200 亩。在乐土镇境内葛桥与省道203 线交汇 处，建立立交桥一座，并设立进出口、收费站及管理处。 该公路为全封闭、全立交、平原微丘区高速公路，设计行车速度100 公里/小时。 - 91 - 路基宽 26 米，路面宽 22.5 米（包括路肩），双向四车道。蒙城段为沥青砼路面。该 路2001 年9 月8 日开始施工，预计2004 年10 月1 日全线通车。 省道 S203 线（淮北至六安）蒙城段 全长59.3 公里。其中：蒙凤路蒙城段自县城向南经乐土、楚村、常兴跨茨淮新河 至县界，长36 公里。2000 年底改建，路基宽22～25 米，15 米宽水泥混凝土路面，为 二级路。蒙濉路蒙城段自县城向北经唐集、范集至县界。2002 年改线，新建路段长23.3 公里，路基宽12～20 米，路面宽9 米，为二级路。 S307 线（明光至亳州）蒙城段 全长50.03 公里。其中：蒙蚌路蒙城段自曹店向西经双涧至县城，长26 公里。1993 年至1998 年，改建成12 米宽油路。1998 年至2000 年，改建成路基宽20～30 米，路 面宽15 米的水泥混凝土路面，为二级路。蒙涡路蒙城段自县城向西北经岳坊、田桥至 县界，长24.03 公里。1995 年改建，路基宽15～28 米，渣油路面宽 12～15 米，为二 级路。 S305 线（宿州至阜阳）蒙城段 全长47.8 公里。其中：蒙宿路蒙城段自县城向东北经板桥、赵集至县界，长29.7 公里。1989 年改建，路基宽12～15米，渣油路面宽7～12米，为三级路。蒙阜路蒙城 段自县城向西至县界止，长 18.1 公里。1998 年改建，路基宽20 米，水泥混凝土路面 宽15 米，为二级路。 县道、乡道 县道 14 条，长388.88 公里，均为四级路，其中沥青、碎石表面处理路面263.公 里，沙石路面113 公里。 乡道146 条，长942.12 公里，基本上是砂石路面，四级路。 至2003 年底，全县县乡公路油路里程400 多公里。 附：国债及通达工程 2003 年，全县开始实施。至2003 年底，通达工程项目，顺河至郭集（11 公里）、 坛城至小山（6 公里）、岳坊至小涧（8 公里）已竣工通车；岳坊至吕望（22.5 公里）、 蒙城至小涧（22.5 公里），图纸、勘测设计已完成，