节段拼装型架桥机桌形截面单主梁结构的创立与应用.pdfVIP

节段拼装型架桥机桌形截面单主梁结构的创立与应用 TheProductionandApplicationoftheM ainBeam StructurewithTable- SectionintheSuspend·assembledErectingBridgeM achine ■郑州大方桥梁机械有限公司 黄耀怡 ／HUANGYaoyi 张均益 Z／HANGJiunyi 摘 要：介绍 l|，广州I城轨DP700~架桥机 E昕采用的桌形截面单主梁结构的创立与应用，阐述了这种新型结构的 工作原理、构造细节、力学特性及其功能实现方式，导出了在架桥机纵移过孔过程中，桌形截面单主梁结构处于大悬 臂状态下侧向总稳定性的计算理论和方法。 关键词 ：城轨 架侨机 悬拼 桌形 主梁 创立 总稳定性 本文昕介绍的将在J州市轨道交通六号线施工投 l 现有节段拼装式架桥机主梁结构形式 入使用的DP700型架桥机，涉及一种对预制混凝土梁 为了适应悬拼架设曲线弯梁的需要，当前国内外 段进行悬挂拼装成孔的昕谓节段拼装式架桥设备，且 现有的节段拼装式架桥机的主梁结构采用的形式有两 特别强调这种设备必须能够悬拼架设曲线弯梁。因此 ， 种： 这种架桥机的卞梁结构必须具有足够的抵抗弯曲和扭 一 种是用两根平行并置的钢箱梁 ，两端用端梁连 转联合怍用的能力，且能够提供在机上天车吊运梁段 接起来，组成一个水平长方形结构体系。 与悬挂梁段两个作业过程互不干扰的合理空间。本文 另一种为用两根平行并置的钢桁梁，两端用端梁 昕述桌形截面单丰梁结构即是为了满足上述要求而创 连接起来，组成一个水平长方形结构体系。 立的新型结构，它还 叮使这种架桥机能够更加广泛地 以上两种结构体系，其总体功能是一样的，即在 适用于城市道路 、小型公路和山区地方铁路的桥梁悬 两根钢箱梁或钢桁梁的顶部分别铺设轨道，吊运混凝 拼架设施工。 土梁段的天车横跨两根主梁，沿该轨道行走。为了适 应悬拼架设弯梁的需要，该 吊梁小车还必须具有横向 C D B A A．前支腿 B．中支腿 C 后支腿 D．新型单主梁结构 图1 采用桌形截面单主梁结构的DP700型架桥机总图 102c棚 2008．10 礴 移动的功能。这样，在悬拼架设曲线弯梁时，两根主 常都处在平面曲线半径较小的弯道中，因而混凝土梁 梁只承担不相等的弯矩而不必承担扭矩。为此而使架 相应地需要被修建成为曲线形弯梁，即所谓香蕉形梁。 桥机的横断面尺寸和轮廓尺寸都变得 比较庞大 ，结构 这种梁的重心并不在梁的几何中心上，所以在悬挂、悬 也随之复杂起来。因此它们比较适用于一马平川的高 拼这种梁时，架桥机的主梁须承担由曲线弯梁梁重所 速公路桥梁的悬拼架设施工。但对于城市道路 、小型 造成的偏心扭矩。所以，架桥机的主梁结构不但需要 公路和山区铁路的桥梁悬拼架设施上，并不适用。因 抵抗由混凝土梁重所造成的弯矩，还需要抵抗 由弯梁 为它fJ『需要转弯容易、行走方便、小巧玲珑类型的架 所造成的偏心扭矩。本桌形截面主梁上部的钢箱梁与 桥机。本桌形截面单主梁结构正是为了打造这种类型 下部两侧的板梁联合体可以用来抵抗上述弯矩 ；而由 的架桥饥而设计制造。 弯梁所造成的偏心扭矩则可单独 由上部的钢箱梁来抵 国内也曾使用过 主梁的节段拼装式架桥机，该 抗，因为钢箱梁属于典型的封闭截面结构，具有强大 l丰梁结构形式为兀形板梁。这种梁只能抗弯曲，而基 的抗扭强度和刚度 ，扭转变形很小并可靠加入横隔板 本上不能抗扭转。所以采用这种单 梁的架桥机只能 来予以控制。 用来悬拼架设直线形梁，不能用来悬拼架设曲线弯梁， 因而不具备通用性。 、、、 ／／／