沥青混凝土路面双层摊铺技术的应用现状与展望.pdfVIP

2008年 第 12期 黑龙江交通科技 NO．12。2o08 (总第 178期) HEILONGJIANG JIAOTlONG KEJI (SumNo．178) 沥青混凝土路面双层摊铺技术的应用现状与展望 李 良 (龙建路桥股份有限公司第三工程处) 摘 要：结合欧洲国家出现的沥青路面施工新技术——双层摊铺技术，介绍了该技术工作原理及其优点，并 对其性能及应用情况进行了分析。采用该技术可以提高沥青混合料的压实度 ，改善层间粘结、优化路面结 构，提高沥青路面的施工质量水平。同时还分析了该技术在我国的应用前景。 关键词 ：沥青路面；双层摊铺 ；性能；应用 中图分类号：U4l6．2l7 文献标识码：C 文章编号：1oo8—3383(2oo8)12一oo10—02 1 双层摊铺技术的提出 料不能有效地嵌入下面的结构层 ，效果也不好。预压实一般 1．1 传统沥青混凝土路面铺筑施工存在的问题 由配备高压实性能熨平板的摊铺机完成 ，可以达到90％的 在欧洲 ，近年来高速公路交通量持续增长 ，道路路面的 压实度。 负荷 日益加重，对路面的使用性能提出了更高的要求，道路 第二层沥青混合料铺筑在经过预压实的下层上，然后再 建设者们希望进一步提高沥青混凝土路面的抗变形能力、抗 使用一套压实机械把两层一起压实到预定的压实度。另一 滑性能和平整度等使用指标，因此需要进一步提高面层的压 种施工工艺是使用专门的双层摊铺机，它具有两套供料、摊 实度，层间粘结等施工指标。通过研究，认为沥青混凝土路 铺系统，能够把不同配合 比、不同厚度的两层沥青混合料一 面各结构层中最大剪切力不在表面的磨耗层而产生于下面 次摊铺完成，然后一起碾压成型。这种施工工艺中，下面摊 的沥青结构层，胡斯切克在1988年提出，减少沥青磨耗层厚 铺层的预压实由带压实功能的熨平板完成，两层摊铺可以共 度 ，增加中面层的厚度从而增强其抗变形能力。然而考虑施 用一套运输设备、压实设备，与前一种方法相比，使用专门的 工实际情况，较薄的磨耗层冷却快，不容易保证摊铺压实施 双层摊铺机施工简化了两套摊铺机相互配合同步作业的组 工质量。 织协调工作，避免了两个作业面相互干扰，能够有效避免上 在我国，存在的问题也相近。我国沥青路面设计是采用 层摊铺施工机械对下层的影响，能够获得更好的平整度和层 层间连续的弹性层状体系进行计算的，因此在实际的施工中 间粘结效果，并且节约了运输、压实机械，缩短了施工时间。 要求各层之间能够实现良好结合，否则路面内部的实际受力 在摊铺坡度较大或有弯道的路面时第二种工艺的优势尤为 模式与假设的理论计算模型不符，内部的实际应力分布与计 明显。 算结果有较大差异。另外，层间滑动将严重影响路面的疲劳 2 双层摊铺技术的工作原理 寿命。由于传统的沥青路面摊铺施工中，不同配合比的沥青 2．1 提高沥青混合料压实度 混合料是分层铺筑的，各层的铺筑施工要间隔相当长的时 双层摊铺提高沥青混合料压实度的工作原理为通过提 间，上层材料铺筑时下层的材料已经充分冷却和硬结成型， 高摊铺层厚度，延缓混合料温度降低过程 ，提高沥青混合料 并且由于施工管理等问题 ，常常产生层间污染，尽管采取了 压实时的温度和路面尤其是表面层的压实度，从而提高沥青 清扫，洒布粘层油等措施，也难保证不同沥青层之间有效联 混凝土路面的抗变形能力，耐久性能力以及密实度、防水性 结，埋下了沥青路面早期损坏的隐患。 能。在相同的压实作用下，沥青混合料的压实度与温度成正 沥青混凝土表面层的厚度设计一般为3—5cm。在 目 比关系，温度越高，所达到的压实度越大。 前的公路施工中，表面层是整个项