浅谈混凝土梁桥的维修与加固.pdfVIP

科学之友 Fdend0fScienceAmateurs 2o08年1o月2(9)国 浅谈混凝土梁桥的维修与加固 寇 伟 ，宣宝玺 ，王迎晖。 (1．山西省交通科学研究院，山西 太原 030006；2．山西远方路桥集团有限责任公司，山西 大同 037011； 3．山西省公路局晋城分局，山西 晋城 044000) 摘 要：文章针对混凝土梁桥维修与加固的程序，从维修加固的基本机理、维修加固各种 方法的不同适用范围、材料A．X．-艺要点、注意事项等进行了全面的分析和总结。 关键词：混凝土；梁桥；维修；加 固 中图分类号：U445．7 文献标识码：A 文章编号：1Oo0—8136(2008)29—0034—02 混凝土梁桥是现阶段桥梁应用最多的桥式。它包括各种简 采用修复或增大桥梁有效截面和增设力筋来恢复或提高桥 支梁 (空心板梁、T形梁、I形梁、箱形梁等)、连续梁、连续刚构等。 梁的结构工作性能以及耐久性。 由于中小跨度的梁桥技术成熟、简单易修 ，我国近代 以修建中小 2．2 混凝土梁桥维修加固的基本方法 跨度的梁桥为多。后来，大跨度的连续梁和连续刚构由于设计考 2．2．1 压力灌浆和凿槽嵌补法 虑不周及施工控制不严等原因，不少的梁桥出现了一定程度的 主要用于混凝土结构的裂缝修补，目的是恢复结构的原有有 病害和缺陷，如混凝土开裂、剥落 ，钢筋锈蚀，预应力度下降，挠 效截面的整体性及密闭性，使之达到原有的承载力和耐久性。按 度异常增大等等。轻者影响结构耐久性和美观，严重的已限制了 一 般经验，对缝宽小于0．3mm的裂缝或表层裂缝可采用表面封 桥梁的正常使用甚或导致结构丧失承载力。由于一般旧桥加固 闭；对0．3mm一0．5mm的裂缝可采用化学灌浆封闭；对大于5mm 改造的费用不会超过新建费用的40％，从国情和经济技术分析 的裂缝则采用凿槽嵌补法修复。除非对于非受力产生的裂缝，一 来看，在短期不可能也没必要大量更换新梁或拆旧桥重新建桥， 般处理裂缝所用材料现多为环氧树脂和丙烯酸脂类 (甲凝)等化 因此 ，如何对已不能满足使用的旧有梁桥进行维修加固或技术 学材料，对某些非受力产生的裂缝，如龟裂等，也可采用水泥浆封 改造 ，就显得越来越重要。目前，国内有关方面已做了不少的研 闭，主要 目的是防止有害气体对钢筋的侵蚀。 究与实践，以力求使经过维修加固的梁桥满足当前和今后一定 2．2．2 截面增强法 时期内的运营要求。 根据需要 ，将梁需要增大截面处的新老混凝土面凿毛，采用 在旧混凝土面上法向钻孔设膨胀螺栓或植筋，在膨胀螺栓或横向 1 混凝土梁桥维修与加固的程序 筋上固定纵向筋、浇筑补强混凝土来提高结构的受力性能。也可 1．1 实桥调查与分析 将原有主筋凿开，将新增钢筋与之焊连。为防新、老混凝土之间结 对在运营养护中发现的桥梁病害和缺陷进行实地详细调 合不紧密，有时需要在接触面上预埋一些压浆管，在混凝土灌注 查 ，摸清桥梁的现状，特别是关键部位的结构情况．结合桥上交 后压人化学浆液使其结为一体，共同受力。 通车流和荷载资料，初步定性分析结构表象病害产生的内外部 2．2．3 钢板或碳纤维粘结加 固法 原因。 利用环氧树脂等粘结剂，将一定厚度的钢板或碳纤维片材粘 1．2 检测与评估 贴在需要加强的结构部位 ，使之与结构成为一体参与受力，达到 根据以上定性分析所确定的方向，对可能影响结构强度、刚