浅议沥青路面改建工程中的病害处治措施.pdfVIP

蝮 笪望 中国高新技术企业 浅议沥青路面 改建工程 中的 瞒害处治措施 文 ／倪松 【摘要】 通过对老沪宁路 面的现场病害调 查以及 内在检测 ，详 细的分析 了病害产生的原 因．并 实施 了可行 的病 害 处治措施 。 【关键词】 沥青路 面改建 病害处治措施 老 沪宁高速公路从 1996年建成通车 已经八年 ，经过车辆 的荷 载 以下 问题 ：a．厚度偏差较大 ，严重不均匀 ；b．面层所用 骨料含有产生 作用 以及大 自然的侵蚀 ，已经面 目全非 ，损坏非常严重 。病害处治 已 锈斑 的烂石料 ，或呈 现粉状 的石料 ；c．经重新筛分发现 ，上 中下面层 经是保证沥青改建路面整体 质量 的关键 ，路面施 工前 ，在对照设计 骨料均有偏细情况 ；d．沥青老化严重 ；e．稳定度严重不足 。 图纸 的基础上 ，现场 由市高指组织 ，设计 、施工 、监理单位、市 高速公 二 、沥青路面发生损坏 的原 因分析 路管理处 以及 省扩指现场工作组共 同进行病害调查 ，共 同协商 ，以 沪 宁高速公路承受 了大量 的交通荷载 以及 自然 因素 的影 响 ．经 便更好的确定维修补强的段落范围和工程量 ，力求做 到不 留隐患。 过八年的运营，出现较多的病害，致使表面服务性能降低 ，影响了正 一 、 老沥青路面 的病害调查和检测分析 常 的运营 。分析损坏 的原 因可能为 以下几点 ： 1、表观调查 1、沥青路面原材料质量有 问题 设计 文件规定 ：在 旧行 车道上 ，100米范 围内修补 面积超 过 沥青的含蜡量高 、延度小和温度敏感性强 ，矿料 的压碎值 、磨耗 15％时 ，该 100米行车道沥青面层全部铣刨 ，表面 出现坑塘 、凹陷、网 值 、粘 附性和吸水性 以及粗细 问题 ，均直接影 响混合料 的质量 。 裂、疲劳裂缝病害连续不断 的路段 ，沥青面层要全部铣刨 ，路面横 向 2、施工控制不好 裂缝不断 ，间距小于 l5米并 出现多处唧浆 点 的地段 ．沥青面层全部 (1)路 基不 密实、不均 匀和不稳定 ，潮湿路段 、高填 方地段处理 铣刨 ；在超车道上 ．路面坑塘 、网裂 、裂缝并 出现唧浆的地段老 的沥 不到位 ，均会导致整体路面下沉 ．产生裂缝 。 青面层全部铣刨 。100米范围 内修补面积超过 15％的地段及上面层 (2)底基层 、基层压实度不够 ，强度不足 ，造成路面稳定性差 。另 松散细集料剥离严重 的地段维修 中上面层 。个别坑塘 、裂缝 、唧浆 点 外 ，由于当时底 基层 和基层均采用平地机配合人 工找平 ．极 易形成 等病害按养护的方法进行修补 。根据一年多 的病害调查结果显示 ． 薄弱夹层 ，在车辆荷载反复作用下 ，薄弱夹层逐渐被推动压碎松散 ， 虽然老沥青面层经过微表处理 ．但 大部分 已经作 了修补处 理 ．尤其 进而导致沥青路面产生局部 网裂 。 是行车道部分，基本上无完整的地方 ，除 了修补 ．老沥青路面上 的病 (3)沥青 面层施工 中主要有 以下几个 问题 ：a．对原材料 控制不 害类型大致还有拥包 、泛油、波浪 、裂缝 、坑槽 、沉陷、松散 、车辙和唧 严 ，对沥青混合料 的配合 比控制不够 ，特别是矿粉和沥青用量不准， 浆等现象 。 使沥青路面出现推拥 、油包 、松散 、露骨和坑槽等病害：b．施工机械 陈 2、检 测 分 析 旧、不配套 ，使混合料的配合 比计量、拌和均匀性 、密实度和平整度 设计文件规定 ：旧行车道