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i譬雾F 丁 ≮≯ ≯l企韭之声 CHINA INSPECTION AND QUARANTINE
尽管无内胎子午胎比有内胎轮胎更安全,但前者在印
度市场被接受的程度却十分有限。目前,只有占整个印度市
场份额不到2%的豪华汽车才选用无内胎子午胎作为标准
配置。无内胎子午胎在印度的使用还面临许多实际问题,其
中一个大问题就是绝大部分车辆所配轮辋的质量问题。在
路况差的条件下,12英寸和13英寸轮辋(印度95%的汽车
均配置该类轮辋)就可能发生弯曲变形,从而导致无内胎轮
胎的胎圈和轮辋的密封处发生泄漏,使轮胎漏气。在印度,
当汽车装上无内胎子午胎时最容易发生此类问题,顾客对
此当然无法接受。而斜交胎由于有内胎独立承载内压,自然
无此之虞。
轮胎修配问题也是妨碍无内胎了午胎进入印度市场 市场的回报。
的原因。在印度轮胎修补工作主要由路边小贩从事,他们普 印度轮胎市场的现状,也为中国轮胎出口提供了市场。
遍缺少轮胎修补设施,更谈不上自动卸胎、装胎设备。由于 中国是世界上最大的斜交胎生产国,且斜交胎质量较好,价
不是所有的轮胎修补小店都有修补无内胎子午胎的经验, 格也不高,比较适应印度市场的需要。对轮胎工业而言,中
因此修补无内胎轮胎的要价通常是有内胎轮胎的3倍或4 国较印度有更大的优势。且随着印度路况的改善,中国子午
倍,甚至更高。爆管子午胎在印度市场还面临诸多问题和困 胎出口前景也较好。据了解,印度已成为世界上继中国之后
难,但路况条件的改善为安全性更好的无内胎子午胎进军 又一大市场,因此,中国轮胎企业应重视对这一市场的开
印度市场提供了可能。随着路况条件改善,无内胎子午胎的 发。
优势特别是乘坐舒适性和安全性还是令其在印度市场得到 另外,在印度市场具有发展潜力的产品还有为轮胎工
了逐渐认可。象米其林、普利司通、倍耐力等各大轮胎巨头 业配套的橡胶助剂、骨架材料、炭黑、合成胶及各种轮胎生
正计划将他们最新款的轮胎引入印度市场,以期获得未来 产设备等,中国企业也已加强了在这一领域对印度的出口。
构建和谐企业文化
健全完善激励机制
口 关 心
党的十七大报告指出,社会和偕是发展中国特色社会主义的基本
要求,和谐文化是全体人民团结进步的重要精神支撑。文化越来越成为
民族凝聚力和创造力的重要源泉、越来越成为综合国力竞争的重要因
素,丰富精神文化生活越来越成为我国人民的热切愿望。在新的时代条
件下,对于企业来说,营造适宜良好的工作环境和氛围,是充分发挥员工
积极性、主动性、创造性,实现“人尽其才,才尽其用”的关键因素。
人力资源专家在研究中发现,在缺乏激励的环境中,员工的潜力只
发挥出20%一3O%甚至可能引起相反的效果;但在适宜的激励环境中,
同样的员工却能发挥出其潜力的80%--90%。对于企业来说,采用科学
合理的管理方式和用人机制,特别是实施有效的激励,是企业构建和谐
的“软环境”的重要管理方法和途径。
蘑一 48
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