解说分散自律调度集中.pptVIP

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  • 2017-12-01 发布于湖北
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分散自律调度集中

第二部分 CTC结构 * . 程序化进路控制 程序化进路控制:是调度集中的核心技术,简单说自动确定进路的始端和终端按钮(包括变通按钮),并根据车次号跟踪结果适时地将进路操作命令下达到联锁设备以排列进路。实际上就是模拟值班员按列车运行调整计划办理列车进路的过程。 * 信息集中、控制集中和分散 信息集中:指列车计划运行图的集中,以及列车运行实时信息的集中; 控制集中式:在控制中心设置PRC机,自动对所辖车站的进路进行控制; 控制分散式:指列车进路控制由各个车站PRC机完成,站间协调的依据是列车计划运行图。 * 调度集中系统基本结构 铁路局CTC中心子系统 车站子系统 CTC中心,一般设在铁路局调度所,负责指挥整个调度区段内列车的运行。包括:服务器、工作站及网络通信设备。 车站子系统根据计划完成进路的选排、冲突检测、控制输出、调度作业计划单编制及调车作业进路控制功能。主要由自律机、车务终端、综合维护终端、电务维护终端、打印机、网络设备、联锁系统接口设备和无线通信系统接口设备等。 * 分散自律调度集中系统框图 列车运行调整计划 调车作业计划 (无人站) 列车和调车进路命令生成 (车站自律机) 调车作业计划 (有人站) 联锁系统 铁路局 CTC中心 车站 * 第三部分 CTC功能和原理 * . 列车运行调整计划 由列车调度员实际运行情况和运输组织大的当前要求,对

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