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西元大桥桥面防水层施工质量控制摘要：混凝土桥面漏水是公路桥面早期破坏建设质量的通病之一，桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，因此必须重视桥面防水层施工的设计与施工质量，本文从防水层材料，施工工艺等各方面介绍了西元大桥防水层施工的质量控制措施，为同仁施工提供参考。 关键词桥面防水层；施工措施；质量控制 一、工程概况 漳平市西元大桥位于九龙江上，桥梁连接省道203线和漳平市外环北路，接入西元生活区公路，平面位于直线上，桥上为平坡。 大桥总长209.76m，主梁采用5×40m等截面双向预应力混凝土箱形连续梁桥。桥面行车道铺装采用沥青混凝土，人行道采用钢筋混凝土板铺装。桥面排水采用横向排水，每隔5m设置泄水管，排水至河下。 在桥梁施工中桥面防水层的施工至关重要，其质量的好坏直接关系到桥面防水系统的成败以及超薄SMA面层与桥面的粘结性能，乃至影响整个桥面铺装层质量，因此我市交通部门相当重视，要求施工方建立完善的质量控制体系，对桥面处理、施工基本要求、施工机具、施工工艺等严格按规范施工，确保施工质量。 二、施工工艺及流程 箱梁防水层材料采用L类氯化聚乙烯防水卷材，粘结剂采用水泥基胶粘剂。其基本施工流程：桥面混凝土基层处理、验收→刷涂粘结剂→铺贴防水卷材→封边处理→防水层验收→保护层施工→养护。 1、水泥基的配置 水泥基胶粘剂采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥、390水泥基胶粉、增强剂及水进行拌制。 水泥基胶粘剂各组份配合比为：水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g、增强剂800g。 水泥基胶粘剂配置方法：先将胶粉倒入清水内搅拌约5～8分钟，然后加入增强剂搅拌约2分钟，再加入水泥搅拌约10分钟即可使用，其技术指标见“表1水泥基胶粘剂技术指标”。 表 1水泥基胶粘剂技术指标 2、水泥基胶粘剂的涂刷 涂刷水泥基胶粘剂时，根据卷材的布置在单张卷材范围内从一个方向向四周延伸至另一端，连续进行。粘结剂涂刷均匀，厚度控制在1.5mm左右。 3、铺贴防水卷材 3.1、防水卷材的布置 本工程箱梁桥面防水层采用L类氯化聚乙烯防水卷材，根据本工程箱梁的预制特点：在预制场预制梁部分防水层和保护层没有施工，即整幅防水层和保护层均在现场完成，桥面防水层拟采用纵向通长、横向分块搭接的布置方式，搭接宽度按12cm（设计为10cm）考虑，根据防水卷材的尺寸规格及桥面宽度，每孔选用8张宽2.5m纵向通长的防水卷材。 3.2、防水卷材铺贴方法 防水卷材的铺贴顺桥按水流方向，从低到高、从下往上，同时注意在铺贴桥面防水卷材前先完成泄水管处附加防水卷材的处理。 防水卷材的铺贴在涂刷水泥基胶粘剂的同时进行，边涂刷水泥基边铺贴，同时用橡皮刮刀在卷材上部来回刮实，不得有起鼓、气泡等现象，保证铺贴平直。 对卷材搭接处，在两层搭接的防水卷材之间涂刷不小于1mm（基底不平整处可适当加厚）厚度的防水涂料。 防水卷材的铺贴在涂刷防水涂料的过程中及时完成，避免防水涂料固化，防水卷材铺贴后，在防水涂料固化前不得在卷材上行走及进行保护层的作业。 3.3、封边处理 封边处理指防水卷材边缘及保护层与梁体接缝处，采取涂刷聚氨酯防水涂料的方式进一步作防水处理，需要采取封边处理的部位有：挡碴墙根部、梁端台阶处级泄水管处。封边处理在保护层施工完成后进行。 4、保护层施工 4.1、保护层的原材料应符合以下要求： 水泥采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥； 细骨料：中砂，粒径小于1mm，粗骨料：最大粒径10mm的碎石，级配符合《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》JGJ52-2006中的规定； 聚丙烯纤维网 ：其质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS 38：2004的规定，单方混凝土用量为1.8kg，聚丙烯纤维网应有足够的锚固长度，以增加保护层混凝土的柔韧性，其主要物理力学性能应符合下表2的要求： 表2聚丙烯纤维网主要物理力学性能指标 聚丙烯腈纤维单方混凝土用量为1.0kg，其主要物理力学性能指标见下表3的要求： 表3聚丙烯腈纤维主要物理力学性能指标 施工用水：拌制和养护混凝土用水应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63的要求。 4.2、聚丙烯纤维网混凝土的拌制及施工 纤维混凝土采用强制搅拌，将粗、细骨料、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌3～5分钟，使其混合均匀。 纤维混凝土拌合好后，将其均匀铺在梁体防水层上，采用平板振捣器捣实，直到无可见的空洞为止，在拉动平板振捣器时应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右。 施工时应控制保护层的厚度，箱梁保护层厚