仓储物流建筑设计探索 ——普洛斯金霞物流项目设计.pdfVIP

建筑·节能 LOW CARBON WORLD 2016/2 仓储物流建筑设计探索 ———普洛斯金霞物流项目设计 李定旗（湖南省建筑设计院，湖南长沙410011） 【摘 要】通过金霞物流项目对单层物流仓储的建筑设计进行了探讨，对物流仓储的设计提出合理的模式，希望可以为相关物流项目建筑设计 提供些参考。 【关键词】物流仓储；建筑设计；要点分析说 【中图分类号】 【文献标识码】 【文章编号】 （ ） TU201 A 2095-2066 2016 06-0162-02 1 总平面设计 营使用 （如图 1）。 1.1 规划设计背景 普洛斯是亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商 ，公 司的业务遍及中国、 日本及巴 西的 63 个主要城市 ，拥有并管 理约 ， 万 2 （约合 亿平方英尺 ）的物流基础设施 ，形 2 540 m 2.73 成了一个服务于 700 余家客户的高效物流网络 。 在中国 37 个 主要城市投资 、建设并管理着 122 个综合性物流园 ，基本形成 了覆盖中国主要空港、海港 、 高速公路 、加工基地和消费城市 的物流配送网络 。 其选址经过了合理的市场调查 ，其设施设计 图1 项目鸟瞰图 及开发建设已经 形成了成熟的操作模式和体系 。 1.3.3 环境设计及绿化景观系统 1.2 规划设计理念 普洛斯 仓库 已经打造成一个成熟的 产品 ， 我们拿什么 来 整体性——— 综合统筹 ，协调场地平整度不高带来的矛盾 ， 突出本地块的特色 以及吸引点呢 ？ 首先我们确定 的是利 用平 形成整体性较强的空间 。 整场地后 的仓库周边除附属 建筑 、 道路及停车 场以 外 所有 未 模数化——— 采用普洛斯的模数 单位 ， 统一的模数使建筑 使用区域 挤 成带 状或者 条 状 的绿化 改善整个园区 环境 。 充分 在空间逻辑以及 尺度把握上更加严谨 。 利 用平整后 的地形 ，有高 差 的地方 多采用 自然放坡 。 在 花草 配 个性化——— 通过精细化的设计 ， 充分展示普洛斯物流园 置上 ，多选用 简洁 ，培植维护简 单的树 、灌木 、草 地 或植被 以及 的企业形象 。 配套景观 的堆石 。 除草坪外 ，需设 置 一 定比例 的树木花卉 ，非 经济性——— 在满足当地规划设计指标的前提下 ， 将建筑 落叶树 ，树干 的直径 不小于 6cm 。 密度和容积率做到最大 。 1.3.4 交通组织 1.3 总平面布置 （1）动态交 通 1.3.1 规划设计要求 B-1 地 块 在 新 港 路 上 设 置 出 入 口 作 为 园 区 的 主 要 出 入 （项目整体 ）建筑容积率 ≤0.8 。 口 ，C-1 地块在南 向 的彩霞 路上设 置出 入口 作 为 园区的主 要 建筑间距 ：按 《 长沙市城乡规划局规划设计条件书 》标准 出入口。 双边装卸货 区域及道路 ，仓库卸货 长边前 卸货 区域最 控制 ，同时须符合