柴油机喷嘴结构优化的数值模拟分析 numerical simulation on optimization of diesel nozzle.pdfVIP

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柴油机喷嘴结构优化的数值模拟分析 numerical simulation on optimization of diesel nozzle

内 燃 机 学 报 第 卷! 第 期 ! %* % ! 4:7+%* %V:+! !#$%#’()$%)*+,-+. 文章编号! ! %*# !#$$%!#’(#) 柴油机喷嘴结构优化的数值模拟分析! ! % ! ! 何志霞 !袁建平 !李德桃 !梁凤标 ! 江苏大学 能源与动力工程学院#江苏 镇江 $ 江苏大学 流体机械工程技术中心#江苏 镇江 !+ %!%!’%+ %!%!’ 摘要!柴油机喷嘴头部细微结构的变化对内部流动有显著的影响#进而影响到喷雾油束雾化性能%利用混 合多相流空穴模型对 ! 标准型 ! 无压力室型及 改进 ,-. ,/012032 456 4078957:;9263=9 ?@AB64C. 型的垂直多孔喷嘴内部完全发展了的空穴流动进行了不同针阀升程下的三维数值模拟#通过对比分析得 出改进型喷嘴能在低喷油速率下获得相对良好的喷雾性能#综合特性优于 ,-. 标准型和 456 无压力室 型喷嘴% 关键词!柴油机$喷嘴$结构优化$空穴流动$三维数值模拟 中图分类号! 文献标志码! -D*%!+( E !#$%’()*#)(+,-,-. +#0(+,-,12$3$)!,00)$ / ! % ! ! # # # 456789( :;!=(-8- ?@2$8+(, ?@!A B$-8C(, / ! # # # $ !+,F::7:=C193 B9;:I39;012A:J93C1 19931 K01 ;IL1893;/ MF9101 %!%!’5F10 GH G G G H N G # # # %+B9;903F591/93:=O7I2@0F193 012C1 19931 K01 ;IL1893;/ MF9101 %!%!’5F10 H G G G H N G ’ C3+%(’+-F9F01 1 :=29/0792;/3I/I39:=29;971:PP79/ 390/7 0==9//F9=7:J F030/93;/;1/F9

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