第十四讲-铁路隧道涌水量计算.pptVIP

　 隧道涌水量计算技术标准 铁路工程水文地质勘察规程?〔TB10049-2004〕，以下简称《规程》。 水电水利工程钻孔抽水试验规程〔DL/T 5213-2005〕 水利水电工程钻孔压水试验规程〔SL　31-2003〕 技术手册 　1）铁路工程地质手册〔第1版〕　铁道部第一勘察设计院　人民交通出版社　1975 　2）铁路工程地质手册〔第2版〕　铁道部第一勘察设计院　中国铁道出版社　1999　 　3）水文地质手册　地质部水文、工程地质技术方法队　地质出版社　1978　 ? 隧道涌水量计算方法 １　隧道分类： 〔１〕非岩溶岩类隧道 〔２〕岩溶岩类隧道：按岩溶含水介质类型及其径流形式、接受降雨补给方式及岩溶发育强度级别分为两个类型：Ⅰ类和Ⅱ类岩溶隧道。 　　　隧道涌水量计算方法 地下径流模数法 降水入渗法 地下水动力学法 水文地质比拟法 数理统计法 流域水文模型法 其它方法：评分法、同位素氚法。 　　　　地下径流模数法 适用条件：适用于非岩溶岩类隧道〔基岩裂隙水〕及Ⅰ类岩溶隧道。 (1) 计算隧道正常涌水量（Qs） 　　　　 Qs ≈ 2.70 M枯·A (2) 计算隧道最大涌水量（Qmax） 　　　 Qmax ≈ λ Qs 　式中：λ－模比系数： 　　　　λ＝多年最大降雨量/多年平均降雨量 　　　λ的统计标准值约等于1.50。 所以，隧道最大涌水量约为正常涌水量的1.5倍。 　　　　　降水入渗法 非岩溶岩类隧道〔基岩裂隙水〕及Ⅰ类岩溶隧道 （1）计算隧道正常涌水量（Qs） QS=2.74αW A QS=1000αX A 式中：Qs－隧道通过含水体地段的正常涌水量〔m3/d〕； 　　 α－降水入渗系数； 　　　W－多年平均降水量〔mm〕； X－日平均降水量〔mm〕； 　　　A－隧道通过含水体地段的集水面积〔km2〕。 (2) 计算隧道最大涌水量（Qmax） Qmax ≈1.50 Qs　　　　　　 式中：Qmax－隧道通过含水体地段的最大涌水量〔m3/d〕，约等于隧道正常涌水量的1.5倍； 　　　Wmax－多年最大降水量〔mm〕。 降水入渗法 Ⅱ类岩溶隧道 隧道涌水量的计算有两种方法： （1）计算方法一： Q=1000α?X?A?η 式中：Q－隧道通过含水体地段的雨季涌水量或设计频率暴雨涌水量〔m3/d〕； α－降雨入渗系数； A－隧道通过含水体地段的集水面积〔km2〕； η－地下水涌入系数； X－设计频率降雨量（mm/d），计算隧道雨季涌水量或设计频率暴雨涌水量时，降雨量值必须分别采用不同的设计频率降雨量： 雨季涌水量?（Qs） 设计频率降雨量的取值： 　ａ　由于降雨引发的涌水事故的后果以其铁路隧道风险等级标准不超过中度等级、风险接受准则为可接受准则为准； 　ｂ　可用隧道当地气象站（或雨量站）降雨频率为20～30％的多年中雨〔或大雨〕降雨量的平均值，长江以南地区一般为15～35mm。在宜万铁路，降雨量的安全警示值为 25 mm。 也可选择下列二项日平均降雨量中的大值： 　a. 多年月最大降雨量（或多年最大30日降雨量）的日平均降雨量值； 　b. 雨季日降雨量　≥0.1mm最长连续日数及其量的日平均降雨量值。 设计频率暴雨涌水量（Qmax） 不同的工作阶段可采用不同的设计频率暴雨量值计算隧道设计频率暴雨涌水量，如： 　　　施工阶段：与施工期相对应的重现期为五年一遇、或十年一遇暴雨量值； 　　　运营阶段：五十年一遇暴雨量值。 设计频率暴雨量值的查算： 　a. 据各省2008年版《暴雨统计参数图集》年最大24小时点暴雨均值和变差系数Cv等值线图查出相应的、Cv值，再按下式计算： 　　　　　X＝αt·Hp点　＝　αt　?　·Kp　　　　 　　ｂ.根据隧道所在地区历年一日最大降雨量〔或最大24小时降雨量〕进行理论频率统计，确定设计频率暴雨量。 X = Xcp?Kp＝Xcp?(φCv+1)　　　　 (2) 计算方法二： 　《水电水利工程喀斯特工程地质勘察技术规程》〔DL/T 5338-2006〕第7.3.9条：当洞室所在的喀斯特岩层直接出露地表时，可按下式计算洞室或洞室群的涌水量： 　Q=1000 a A HS S/(86400ｄ) 式中：Q－洞室或洞室群涌水量，m3/s； α－降水入渗系数，一般可采用0.30～0.60； 　　　A－汇水面积，km2； 　　　Hs－降水量，mm； 　　　ｄ－计算时段天数； 　　　S －涌入洞室水量占地下水径流