进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究 an experimental study on effect about inlet-circles in-diameter with direct-inject diesel engines inlet performance.pdfVIP
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进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究 an experimental study on effect about inlet-circles in-diameter with direct-inject diesel engines inlet performance
I.C.E.
2005年第1期(总第85期) 山东内燃机SHANDONG 2005年2月
【试验研究】
进气座圈内径对直喷柴油机气道进气性能影响的试验研究
张红升,葛林江,王文伟,李兴峰
(江苏常发集团,江苏常州 213022)
气道进行气道试验,验证、总结了一套有关进气性能随进气座圈喉口直径变化的规律。
关键词:气道试验;涡流比;平均流量系数
An onEfiectaboutInlet—Circles
ExperimentalStudy
In—Diameterwith Diesel Performance
Direct—InjectEngine§Inlet
ZhangHongsheng,GeLinjiang,WangWenwei,LiXingfeng
(JiangsuChangfa 213022)
Group,JiangsuChangzhou
articlevalidatesandsummarizesa ofruleaboutinlet—air va—
Abstract:The piece performance
withinlet—circle7sin—diameter air—inlettestwith 39and
r),ing varyingthrough CF25.CFl
CFZSl125G Diesel Power Co.,
SingleCylinderEngine童air—inletproducedbyChangfaEngine
Ltd.
Words:Air—Inlet FluxNumericalValue
Key Test;VortexRate;Average
修改一再试制…”的过程,不但周期长,而且生
0概述
产组织成本非常高。所以,需要有新的方法来替
柴油机的进气是其完成做功的三要素之一, 代这一低效率,高成本的工作方式。
一般评价气道进气性能的参数是涡流比和平均 从流体力学理论分析,流体经过的流通截面
流量系数。其中,涡流比对整机性能的影响程度 积不同,则其流速和压力也不同,由此推得,进气
要大于平均流量系数的影响程度,涡流比的作用 座圈喉口内径的大小在一定范围内变化时,进入
具体表现为:加快空气掺到油束中的过程,加速 气缸的空气流速、压力也会发生一定变化,则进
燃烧前的油气混合;在燃烧开始后,产生离心混 气涡流强弱同样会发生变化。这一点可以通过
合过程,帮助附着在缸壁的燃油混合燃烧;对油 气道试验来进行试验验证。
束的运动轨迹、贯穿距离产生影响。这些方面都
1试验准备(设备及规程)
会对柴油机的燃烧过程产生直接影响,进而影响
整机性能。 试验对象选取常发动力公司生产的成熟机
对于当前普遍使用的螺旋形进气
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