起超临界汽轮机高温部件的结构设计 structural design of high-temperature components for ultra-supercritical steam turbine.pdfVIP

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2017-07-24 发布于上海
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起超临界汽轮机高温部件的结构设计 structural design of high-temperature components for ultra-supercritical steam turbine.pdf

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起超临界汽轮机高温部件的结构设计 structural design of high-temperature components for ultra-supercritical steam turbine

纂37卷纂1期热力透平 Vol。37NAl 2008年3隽 THERMALTURBI淹 Mar．2008 超超昭界汽轮机高温部件的结构设计蒋滚宁 (点海电气电站设备有琅公霹上海汽轮瓤厂，上海200240) 摘耍：随着超超临界汽轮机进汽参数迭到600／620℃，高温部件已经成为汽轮机设计中的重要难点。一锋营遘的观点钛建选汽温度提高在技术上的应磅措施主要归功于耩羲盼改逑争冷毒技拳翡应用。本文露舍上海电气电站设备有限公苟上海汽轮机厂的超超麟界汽轮机葵体结构，伞毒磊了从结构设计上优化降低高温部件工作温度和应力的方法，它们也是突破高温限制的关键手段。并阐述了在进汽温度达到700／720℃的下一除段结构设赞发展方向。关键词：起怒雅莽汽轮执；离温部箨；搿温蠕变；瘟力集中；结鞠设计中豳分类号：TK263 文献标识码：A 文章编号：1672—5549(2008)01--0016--06 Structuralof for DesignHigh-TemperatureComponents SteamTurbine Ultra—Supercritical 】lANG P驴ning El瓮ldePowerGeneration Turbine 200240。China》 {袋蛐i EquipmenteA，L堪ShanghaiWorks，Shanghai Abstract：Withinlet of steamturbinetO temperatureultra-supercritiealup 600／620℃．thehigh-temperature the hasbecomea issue．Thisarticleintroducesmethodstodecreasethe component’designmajor high-temper- ature andstress structural theactual component’workingtemperaturebyoptimizing design，andincorporating of steamturbineofour isthe measuretobreakthe structure works．whichkey ultr护8uperc—tical temperature limit．Anditalsodescribes trendofthenext onceinlet willreach development phase temperature700／720C。 steam words：ultra-supercriticalturbine；high-temperaturecomponent；high-temperaturecreep；stress Key concentrate；structuredesign